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為響應航空產業(yè)對復合材料和高產出的需求，日本住友化學推出了兩種粘度更低、且更易于加工的新型環(huán)氧樹脂，以及一種能夠提升碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料斷裂韌性和微裂紋抗性的新型聚醚砜（PES）增韌劑。
衢州佰茂科技所產標準航空級環(huán)氧樹脂（Sumi-Epoxy ELM 434，粘度為11,900mPa·s）相比，此次推出的434L型環(huán)氧樹脂的粘度是8,200mPa·s，434VL型環(huán)氧樹脂的粘度是5,100mPa·s，均有較大幅度的下降。同時，住友化學還推出了兩種高溫環(huán)氧樹脂產品（Sumi-Epoxy ELM-100和100H），兩者的Tg值均為260°C，與Sumi-Epoxy ELM-434的Tg值（230°C）相比均有大幅提升。
聚醚砜(英文縮寫為PES)，通常是非晶態(tài)聚合物。與聚砜相比，聚醚砜有更高的耐熱性與剛性，其Tg為225℃，熱變形溫度為203℃。在200℃下機械性能基本不變。聚醚砜在高溫下有優(yōu)良的抗蠕變性和尺寸穩(wěn)定性。在加入30%玻璃纖維增強后，200℃高負荷下4個月的變形小于0.005%。若以拉伸強度下降一半作為可連續(xù)使用壽命，則聚醚砜在180℃下可使用20年，在200℃下可使用5年。故稱聚醚砜的長期使用溫度為180℃，若加30%玻纖增強則為200℃。
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