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接地不良
遭受雷擊配電變壓器的防雷保護工作一般都做了,但仍存在兩個問題:①避雷器接地不良;②只重視高壓側(cè)裝設(shè)避雷器,而忽視低壓側(cè)也需裝設(shè)避雷器的問題(尤其是多雷地區(qū))。如果避雷器接地不良,發(fā)生過電壓時,避雷器不能很好地泄放電流,會使變壓器的絕緣損壞;如果低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器,當(dāng)高壓側(cè)避雷器向大地泄放很大的雷電流時,在接地位置上產(chǎn)生電壓降,此電壓在經(jīng)變壓器外殼的同時也作用在低壓側(cè)繞組的中性點,而低壓側(cè)繞組通過低壓線路的波阻抗接地。
滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏,使變壓器內(nèi)的油量減少,油位降低,造成空氣與水汽的滲入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度變大,對流速度降低,影響變壓器的散熱,使溫升較高,這又進一步加速油的劣化。同時劣化后的油酸性增強,導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低,甚至對絕緣起到破壞作用,長此以往,必然導(dǎo)致變壓器損壞。
一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢,在大霧或小雨時造成污閃,使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。
3、嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位,此時應(yīng)立即將變壓器停用進行補漏和加油,引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效,運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。
分接開關(guān)故障常見的故障有分接開關(guān)接觸不良或位置不準,觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。過電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時,由于雷電的電位很高,將造成變電壓器外部過電壓,當(dāng)電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時,由于電磁振蕩的原因,將引起變壓器內(nèi)部過電壓,這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿,造成變壓器故障。
螺栓或管子螺紋滲漏油出廠時加工粗糙,密封不良,油浸式變壓器密封一段時間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進行密封處理,達到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓(螺母)旋出,表面涂抹福世藍脫模劑后,再在表面涂抹材料后進行緊固,固化后即可達到治理目的。
鑄鐵件滲漏油滲漏油主要原因是鑄鐵件有砂眼及裂紋所致。針對裂紋滲漏,鉆止裂孔是應(yīng)力避免延伸的方法。治理時可根據(jù)裂紋的情況,在漏點上打入鉛絲或用手錘鉚死。然后用將滲漏點清洗干凈,用材料進行密封。鑄造砂眼則可直接用材料進行密封。
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