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交城縣回收庫(kù)存橡膠,山西回收庫(kù)存橡膠,縣回收庫(kù)存橡膠,寧陵縣回收庫(kù)存橡膠 |
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生產(chǎn)工藝對(duì)比: ESBR是丁二烯和苯乙烯經(jīng)乳液聚合制成的彈性體,是自由基聚合;而SBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機(jī)鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物,屬于陰離子活性聚合。 主要用途對(duì)比 ESBR主要在用于制造輪胎、機(jī)動(dòng)車部件,橡膠工業(yè)制品如膠管、膠帶及膠鞋等。SBR是制造綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎的可以選擇,還廣泛用于制鞋業(yè)、雨衣、風(fēng)衣及氣墊床等。 產(chǎn)品性能對(duì)比 ESBR生產(chǎn)的輪胎抗?jié)窕院?,但滾動(dòng)阻力大;SBR生產(chǎn)輪胎兼具滾動(dòng)阻力小,抗?jié)窕院?,耐磨性高及降低燃油消耗等?應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ?ESBR與SSBR主要應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎行業(yè)。雖然SSBR在輪胎應(yīng)用上很多性能強(qiáng)于ESBR,但其價(jià)格高,產(chǎn)品比較單一,在輪胎中的加工應(yīng)用技術(shù)缺乏,也是其在輪胎行業(yè)未得到大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。另外,SBR的加工性能不及ESBR,除胎面膠應(yīng)用外,其它應(yīng)用場(chǎng)合,包括膠管、膠帶等方面,SBR的綜合性能不及ESBR,因此在一段時(shí)間內(nèi),SSBR發(fā)展仍存一定阻力。
橡膠支座/板式支座 一、板式橡膠支座按形狀劃分: 矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座 二、板式橡膠支座用途: 該產(chǎn)品主要適用于公梁、鐵梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。 該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%,允許轉(zhuǎn)角不小于40,摩擦系數(shù)0.04-0.06,活動(dòng)支座水平位移量50mm-250mm,分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN-15000KN。 三、板式橡膠支座特點(diǎn): 1、球冠圓板橡膠支座:球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,球面中心橡膠大厚度為4-13mm,球面邊緣15mm,以適應(yīng)3%到4%縱橫坡下,梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均勻。 2、坡形支座:能適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造,大便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工,并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象,與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點(diǎn)。
如果橡膠不能充分溶解于溶劑中,可將生膠和膠料在含有乳化劑的水相存在的條件下,不斷捏煉,直至形成穩(wěn)定的橡膠水分散體。人造乳膠與合成乳膠的用途基本相同。
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