500噸三梁四柱液壓機(jī)集拉伸、彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等多種功能于一體，又被稱為500噸多功能液壓機(jī)。500噸三梁四柱液壓機(jī)的噸位不高，該機(jī)器的壓邊缸可作緩沖裝置使用，還可用于落料與沖孔，在系統(tǒng)調(diào)定的壓力下可以分別調(diào)整各腔的工作壓力。為了拉伸和壓邊質(zhì)量，增設(shè)了壓邊缸保壓系統(tǒng)。我公司生產(chǎn)的在該款500噸三梁四柱液壓機(jī)的工作壓力、壓制速度、行程等均可根據(jù)用戶需求在規(guī)定的范圍內(nèi)自由調(diào)整，及所謂的行程可調(diào)、壓力可調(diào)。
可按客戶要求加工定制，如液壓機(jī)的臺(tái)面大小、行程長(zhǎng)短、開(kāi)口高低、工作壓力、運(yùn)行速度、自動(dòng)上下料、自動(dòng)/半自動(dòng)等。量身打造液壓機(jī)設(shè)備，滿足客戶生產(chǎn)工藝需求。
500噸三梁四柱液壓機(jī)由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。主機(jī)系統(tǒng)由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、主油缸和頂出缸（選裝）等組成，四根立柱作為主架，上橫梁和工作臺(tái)由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端，形成封閉的機(jī)身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中，滑塊與主缸活塞桿法蘭連接，依靠四根立柱導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng)，滑塊內(nèi)裝有導(dǎo)向套，滑塊和工作臺(tái)表面有T形槽，用于緊裝模具。下面由威力重工為您普及一下液壓機(jī)分類，目前也是我公司加工生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：
【液壓機(jī)分類】
【按結(jié)構(gòu)形式分為】：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架、液壓機(jī)、液壓機(jī)等。
【按用途主要分為】金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等。

1000噸四柱液壓機(jī)應(yīng)用非常廣泛，這里小編簡(jiǎn)單從6個(gè)方面分析整理了液壓機(jī)的常見(jiàn)用途分析：
?航空航天領(lǐng)域：發(fā)射艙、機(jī)翼、罩、飛機(jī)螺旋槳葉片、飛機(jī)推進(jìn)器轉(zhuǎn)向風(fēng)門(mén)、直升機(jī)傳動(dòng)軸等;
?汽車行業(yè)：汽車底盤(pán)保護(hù)板、車體面板、前擋泥板、卡車用導(dǎo)風(fēng)板、車身板和殼體、保險(xiǎn)扛、貨運(yùn)面包車車頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤(pán)橫梁構(gòu)件、前底盤(pán)和后底盤(pán)部份、小型卡車車箱、礦車整體底盤(pán)、車體構(gòu)架等;
?建材行業(yè)：各種桿和柱、玻璃鋼門(mén)和門(mén)框架、現(xiàn)場(chǎng)增強(qiáng)柱、配電箱和門(mén)、窨井蓋、玻璃鋼管道聯(lián)接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域：冷卻塔風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)蓋、耐腐蝕設(shè)備、傳動(dòng)軸、靜電過(guò)濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護(hù)頭盔、RTM設(shè)備箱、太陽(yáng)能反射器、玻璃鋼中央空調(diào)連接件等;
?電工電器：絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開(kāi)關(guān)殼體、絕緣板、印刷線路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領(lǐng)域：玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護(hù)欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機(jī)工作原理：
??1000噸四柱液壓機(jī)工作時(shí)電機(jī)通電，帶動(dòng)油壓泵使液壓油打出進(jìn)入電液換向閥，經(jīng)過(guò)單項(xiàng)閥進(jìn)入液壓機(jī)上缸，經(jīng)電磁閥補(bǔ)油進(jìn)入油缸上腔，液壓油同時(shí)流回油箱！與此同時(shí)，上缸在自重的作用下，加速了向下的快速運(yùn)動(dòng)，使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶，補(bǔ)油箱的油會(huì)通過(guò)液控單向閥，被吸進(jìn)上缸的上腔，以消除真空，保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機(jī)工作是由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)一般為油泵或油泵組合，控制機(jī)構(gòu)現(xiàn)在大多數(shù)都是基于PLC的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，是由由控制柜和液壓機(jī)連接構(gòu)成。有關(guān)更多1000噸四柱液壓機(jī)的技術(shù)問(wèn)題，
1000噸四柱液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：
1、1000噸四柱液壓機(jī)機(jī)身
機(jī)身由上橫梁，活動(dòng)橫梁及下橫當(dāng)用四根立柱連接起來(lái)，通過(guò)螺母固緊而組成一個(gè)封閉的鋼性框架承受液壓機(jī)壓力。工作時(shí)的作用力，動(dòng)梁和主缸活塞桿連接，以立柱為導(dǎo)向上下移動(dòng)。
主柱采用45號(hào)圓鋼，并作鍍硬鉻處理，確保立柱在使用過(guò)程中耐磨且永遠(yuǎn)不會(huì)生銹，滑套（導(dǎo)套）采用耐磨鑄鐵，內(nèi)嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤(rùn)滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤(rùn)滑供油流暢的特點(diǎn)。
動(dòng)梁的滑動(dòng)部位設(shè)有加油孔，定時(shí)加油，以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。動(dòng)梁下平面和下橫梁上平面開(kāi)有T型槽，供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機(jī)的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開(kāi)關(guān)組組成。分別分為上限位接近開(kāi)關(guān)，快速轉(zhuǎn)慢速接近開(kāi)關(guān)和下限位接近開(kāi)關(guān)，共三個(gè)為一組。調(diào)節(jié)不同的接近開(kāi)關(guān)位置，即可改變活動(dòng)橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉(zhuǎn)慢速的轉(zhuǎn)換位置。調(diào)好后，應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下接近開(kāi)關(guān)只能做下端極限位置的控制（起保護(hù)作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，接近開(kāi)關(guān)由時(shí)間繼電器控制，起到超壓保護(hù)作用。

1000噸四柱液壓機(jī)應(yīng)用非常廣泛，這里小編簡(jiǎn)單從6個(gè)方面分析整理了液壓機(jī)的常見(jiàn)用途分析：
?航空航天領(lǐng)域：發(fā)射艙、機(jī)翼、罩、飛機(jī)螺旋槳葉片、飛機(jī)推進(jìn)器轉(zhuǎn)向風(fēng)門(mén)、直升機(jī)傳動(dòng)軸等;
?汽車行業(yè)：汽車底盤(pán)保護(hù)板、車體面板、前擋泥板、卡車用導(dǎo)風(fēng)板、車身板和殼體、保險(xiǎn)扛、貨運(yùn)面包車車頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤(pán)橫梁構(gòu)件、前底盤(pán)和后底盤(pán)部份、小型卡車車箱、礦車整體底盤(pán)、車體構(gòu)架等;
?建材行業(yè)：各種桿和柱、玻璃鋼門(mén)和門(mén)框架、現(xiàn)場(chǎng)增強(qiáng)柱、配電箱和門(mén)、窨井蓋、玻璃鋼管道聯(lián)接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域：冷卻塔風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)蓋、耐腐蝕設(shè)備、傳動(dòng)軸、靜電過(guò)濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護(hù)頭盔、RTM設(shè)備箱、太陽(yáng)能反射器、玻璃鋼中央空調(diào)連接件等;
?電工電器：絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開(kāi)關(guān)殼體、絕緣板、印刷線路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領(lǐng)域：玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護(hù)欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機(jī)工作原理：
??1000噸四柱液壓機(jī)工作時(shí)先電機(jī)通電，帶動(dòng)油壓泵使液壓油打出進(jìn)入電液換向閥，經(jīng)過(guò)單項(xiàng)閥進(jìn)入液壓機(jī)上缸，經(jīng)電磁閥補(bǔ)油進(jìn)入油缸上腔，液壓油同時(shí)流回油箱！與此同時(shí)，上缸在自重的作用下，加速了向下的快速運(yùn)動(dòng)，使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶，補(bǔ)油箱的油會(huì)通過(guò)液控單向閥，被吸進(jìn)上缸的上腔，以真空，保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機(jī)工作是由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)一般為油泵或油泵組合，控制機(jī)構(gòu)現(xiàn)在大多數(shù)都是基于PLC的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，是由由控制柜和液壓機(jī)連接構(gòu)成
1000噸四柱液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：
1、1000噸四柱液壓機(jī)機(jī)身
機(jī)身由上橫梁，活動(dòng)橫梁及下橫當(dāng)用四根立柱連接起來(lái)，通過(guò)螺母固緊而組成一個(gè)封閉的鋼性框架承受液壓機(jī)壓力。工作時(shí)的作用力，動(dòng)梁和主缸活塞桿連接，以立柱為導(dǎo)向上下移動(dòng)。
主柱采用45號(hào)圓鋼，并作鍍硬鉻處理，確保立柱在使用過(guò)程中耐磨且永遠(yuǎn)不會(huì)生銹，滑套（導(dǎo)套）采用耐磨鑄鐵，內(nèi)嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤(rùn)滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤(rùn)滑供油流暢的特點(diǎn)。
動(dòng)梁的滑動(dòng)部位設(shè)有加油孔，定時(shí)加油，以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。動(dòng)梁下平面和下橫梁上平面開(kāi)有T型槽，供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機(jī)的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開(kāi)關(guān)組組成。分別分為上限位接近開(kāi)關(guān)，快速轉(zhuǎn)慢速接近開(kāi)關(guān)和下限位接近開(kāi)關(guān)，共三個(gè)為一組。調(diào)節(jié)不同的接近開(kāi)關(guān)位置，即可改變活動(dòng)橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉(zhuǎn)慢速的轉(zhuǎn)換位置。調(diào)好后，應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下接近開(kāi)關(guān)只能做下端限位置的控制（起保護(hù)作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，接近開(kāi)關(guān)由時(shí)間繼電器控制，起到超壓保護(hù)作用。

四柱液壓機(jī)廠家生產(chǎn)四柱液壓機(jī)工藝復(fù)雜
四柱液壓機(jī)設(shè)備生產(chǎn)工藝過(guò)程是很復(fù)雜的，為了使機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，四柱液壓機(jī)廠家威力重工在機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)中完成一系列的轉(zhuǎn)換電路操作，這些操作應(yīng)該按一定次序并在需要的時(shí)間內(nèi)完成。為了滿足這些復(fù)雜的要求僅僅依靠簡(jiǎn)單連鎖控制顯然是不夠的，威力重工還利用電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、變速、反轉(zhuǎn)和制動(dòng)過(guò)程中的各種變化因素和生產(chǎn)機(jī)械的工作狀態(tài)等來(lái)控制電動(dòng)機(jī)。
四柱液壓機(jī)廠家對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)流程都非常嚴(yán)謹(jǐn)
四柱液壓機(jī)廠家生產(chǎn)四柱液壓機(jī)的過(guò)程非常復(fù)雜，這一過(guò)程不但包含了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工設(shè)備及工具的使用，還包括生產(chǎn)調(diào)度、材料的選用、原材料及設(shè)備采購(gòu)、制造工藝的安排、生產(chǎn)過(guò)程控制、營(yíng)銷策略、交貨方式和售后服務(wù)等，四柱液壓機(jī)廠家對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)流量都嚴(yán)格要求。四柱液壓機(jī)廠家威力重工努力為用戶提供所需的各類、、節(jié)能的新型機(jī)電裝備，并努力提，交貨期，積降低成本，使我國(guó)四柱液壓機(jī)加工工業(yè)提高到新的水平。
為了獲得符合要求的零件表面，四柱液壓機(jī)廠家威力重工在四柱液壓機(jī)加工的時(shí)候?qū)Υ煌谋砻嬉捎貌煌募庸し椒?，不同產(chǎn)品在外形和質(zhì)量上的需要，不斷的提高產(chǎn)品的性能。
四柱液壓機(jī)廠家生產(chǎn)的四柱液壓機(jī)一機(jī)多用
四柱液壓機(jī)廠家威力重工生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品在產(chǎn)品外表和質(zhì)量上都能夠達(dá)到客戶的需要，而且在使用性能上也非常的。
威力重工生產(chǎn)的四柱液壓機(jī)功能是非常強(qiáng)大的，利用四柱液壓機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)很多種生產(chǎn)工藝，一臺(tái)設(shè)備可以有多種用途，那么在液壓技術(shù)的支撐下，四柱液壓機(jī)的這種特性是必然的，是四柱液壓機(jī)得以廣泛使用的關(guān)鍵。四柱液壓機(jī)針對(duì)的不僅僅是品種不一的多種原材料，更注重的是它的生產(chǎn)結(jié)果，通過(guò)不同的工藝要求可生產(chǎn)不同的制品，這是四柱液壓機(jī)特性的重要體現(xiàn)。四柱液壓機(jī)靈活性好，通過(guò)摘卸更換中間的模具可以實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的強(qiáng)大功能，安裝不同的模具可以生產(chǎn)不同形狀的產(chǎn)品，使實(shí)現(xiàn)特性變得更加簡(jiǎn)單、方便、快捷，大的推動(dòng)了四柱液壓機(jī)的使用范圍，實(shí)用性更強(qiáng)。四柱液壓機(jī)對(duì)多種原材質(zhì)都是有效的，它不僅可以對(duì)原料壓制成型，同樣也可以實(shí)現(xiàn)其他的各種生產(chǎn)工藝，廣泛應(yīng)用于冶金、建筑、機(jī)械、化工、、農(nóng)林副業(yè)等多個(gè)行業(yè)，對(duì)我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的實(shí)行組織。一般由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分紅兩個(gè)部分，別離通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng)，反之仍然。
壓機(jī)液壓缸的作業(yè)原理
先說(shuō)它的基本5個(gè)部件：
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封設(shè)備
4、緩沖設(shè)備
5、排氣設(shè)備。

四柱式液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則。
1，加工制造
由于法蘭過(guò)渡區(qū)和缸體底部的應(yīng)力集中，如果四柱液壓機(jī)底部的底部過(guò)渡區(qū)域的內(nèi)表面或過(guò)渡區(qū)域的外表面法蘭粗糙度大，有明顯的刀痕，對(duì)應(yīng)力集中較敏感。降低疲勞強(qiáng)度。特別是，四柱液壓機(jī)的氣缸底部的過(guò)渡弧的內(nèi)表面深入氣缸內(nèi)，加工非常困難。應(yīng)該指出的是，粗糙度不應(yīng)該太高，一般不應(yīng)該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過(guò)程中造成的，如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴(yán)重缺陷;破裂的焊接結(jié)構(gòu)中的焊接質(zhì)量不好，并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2，設(shè)計(jì)方面
在四柱式1000噸液壓機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)介紹中可以看出，該設(shè)計(jì)也是基于主機(jī)的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結(jié)構(gòu)布局，造成結(jié)構(gòu)尺寸的不合理設(shè)計(jì)。例如，法蘭高度過(guò)小或法蘭外徑過(guò)大，綜合應(yīng)力過(guò)高而不能被破壞。例如，一臺(tái)20MN鍛造液壓機(jī)的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍，法蘭的計(jì)算應(yīng)力大于250MPa。經(jīng)過(guò)1-2年的操作后，兩個(gè)氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時(shí)，法蘭高度增加，法蘭外徑減小，多年使用也不錯(cuò)。
從缸壁到法蘭的過(guò)渡區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，也會(huì)造成應(yīng)力集中。由于法蘭過(guò)渡圓弧的半徑僅設(shè)計(jì)為4mm，因此即將使用。藍(lán)色處出現(xiàn)裂紋，裂紋擴(kuò)展，導(dǎo)致整個(gè)凸緣斷裂。
3，安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應(yīng)該要求緊密接觸面積的80％以上。由于某些四柱式1000噸液壓機(jī)的長(zhǎng)期使用，該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸，并且在該局部接觸點(diǎn)處橫梁的支撐反作用力急劇增加，導(dǎo)致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導(dǎo)致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過(guò)大的工作應(yīng)力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動(dòng)的。如果不及時(shí)擰緊，會(huì)導(dǎo)致缸體移動(dòng)和碰撞，橫梁的接觸面會(huì)不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時(shí)擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機(jī)使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部，以防氣缸松動(dòng)。
工作流體往往對(duì)氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強(qiáng)度。因此，有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機(jī)器的工作介質(zhì)。