麗水庫存回收
上述庫存都占用企業(yè)的流動資金，如果庫存量過大，流動資金占用量過多，就會影響企、事業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)效益；庫存量過小，又難以生產(chǎn)持續(xù)正常進(jìn)行。
庫存包括現(xiàn)有庫存和在途庫存或者還有合同庫存，也就是賬面上的和實際的。物流管理中這樣定義“庫存”：指一切當(dāng)前閑置的，用于未來的，有經(jīng)濟(jì)價值的資源
在途庫存：處于運輸以及停放在相鄰兩個工作或相鄰兩個組織之間的庫存，在途庫存的大小取決于運輸時間以及該期間內(nèi)平均需求。
對于一個制造型的企業(yè)而言，如何設(shè)置和維持一個合理的庫存水平，以平衡存貨不足帶來的短缺風(fēng)險和損失、以及庫存過多所增加倉儲成本和資金成本則成為一個企業(yè)解決的問題。
回收庫存，庫存指的是倉庫中處于暫時停滯狀態(tài)的物資。這里要明確兩點：其一，物資所停滯的位置，不是在生產(chǎn)線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結(jié)點上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態(tài)可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。這些原因大體有：①能動的各種形態(tài)的儲備；②被動的各種形態(tài)的超儲；②完全的積壓。
流程編輯一、收購意向的確定（簽署收購意向書）收購股權(quán)涉及一系列復(fù)雜的法律問題及財務(wù)問題，整個收購過程可能需要歷經(jīng)較長的一段時間，包括雙方前期的接觸及基本意向的達(dá)成。在達(dá)成基本的收購意向后，雙方必然有一個準(zhǔn)備階段，為后期收購工作的順利完成作好準(zhǔn)備。這個準(zhǔn)備過程必然涉及雙方相關(guān)費用的支出及雙方基本文件的披露，如果出現(xiàn)收購不成或者說假借收購實者獲取對方商業(yè)秘密的行為，必然給任一方帶來損失，同時為防止被收購方有可能與他人磋商收購事宜及終拒絕收購的問題，有個鎖定期的約定，因此這個意向書對可能出現(xiàn)的問題作出足夠的防范。
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