發(fā)人深思的是，新的商業(yè)模式反過來又對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)生了影響。例如沈機(jī)針對(duì)租賃模式開發(fā)的M8系列產(chǎn)品，特點(diǎn)是機(jī)床機(jī)身架構(gòu)不變，但工作臺(tái)及其功能部件可以拆卸重構(gòu)，于是一個(gè)機(jī)身可以變成8個(gè)機(jī)種，包括鉆攻、臥式車銑、立式車銑、倒立車、五軸聯(lián)動(dòng)等，可以加工非常不同的產(chǎn)品。

　　開發(fā)這種快速可重構(gòu)機(jī)床的目的是適應(yīng)租賃方式下的靈活性，一個(gè)用戶完成某種產(chǎn)品加工之后既可以自行更換工作臺(tái)以加工另一種產(chǎn)品，也可以在某個(gè)用戶完成自己的加工任務(wù)退租后，由沈機(jī)拉回機(jī)床更換工作臺(tái)，再租給另一家用戶加工其他的產(chǎn)品。

　　在對(duì)i5數(shù)控機(jī)床的需求出現(xiàn)爆炸式增長的同時(shí)

1.開放性模塊化的控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)：采用分布式CPU計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，分為機(jī)器人控制器(RC)，運(yùn)動(dòng)控制器(MC)，光電隔離I/O控制板、傳感器處理板和編程示教盒等。機(jī)器人控制器(RC)和編程示教盒通過串口/CAN總線進(jìn)行通訊。機(jī)器人控制器(RC)的主計(jì)算機(jī)完成機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、插補(bǔ)和位置伺服以及主控邏輯、數(shù)字I/O、傳感器處理等功能，而編程示教盒完成信息的顯示和按鍵的輸入。

2.模塊化層次化的控制器軟件系統(tǒng)：軟件系統(tǒng)建立在基于開源的實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)Linux上，采用分層和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)的開放性。整個(gè)控制器軟件系統(tǒng)分為三個(gè)層次：硬件驅(qū)動(dòng)層、核心層和應(yīng)用層。三個(gè)層次分別面對(duì)不同的功能需求，對(duì)應(yīng)不同層次的開發(fā)，系統(tǒng)中各個(gè)層次內(nèi)部由若干個(gè)功能相對(duì)對(duì)立的模塊組成，這些功能模塊相互協(xié)作共同實(shí)現(xiàn)該層次所提供的功能。

3.機(jī)器人的故障診斷與安全維護(hù)技術(shù)：通過各種信息，對(duì)機(jī)器人故障進(jìn)行診斷，并進(jìn)行相應(yīng)維護(hù)，是機(jī)器人安全性的關(guān)鍵技術(shù)。

4.網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人控制器技術(shù)：目前機(jī)器人的應(yīng)用工程由單臺(tái)機(jī)器人工作站向機(jī)器人生產(chǎn)線發(fā)展，機(jī)器人控制器的聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變得越來越重要?？刂破魃暇哂写?、現(xiàn)場總線及以太網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)功能?？捎糜跈C(jī)器人控制器之間和機(jī)器人控制器同上位機(jī)的通訊，便于對(duì)機(jī)器人生產(chǎn)線進(jìn)行監(jiān)控、診斷和管理。

位置精度對(duì)數(shù)控機(jī)床是很重要的精度，為了和提高數(shù)控機(jī)床進(jìn)給軸的位置精度，機(jī)械和電氣一直都在努力，因?yàn)檫@個(gè)精度離不開機(jī)械和電氣的密切配合。

　　在普通機(jī)床時(shí)代，進(jìn)給軸的傳動(dòng)在機(jī)床的機(jī)械設(shè)計(jì)中是不受重視的，甚至基本都不在機(jī)械工程師們的考慮范圍之內(nèi)，反正只要機(jī)床進(jìn)給軸能夠?qū)崿F(xiàn)低速的進(jìn)刀加工移動(dòng)就可以了，至于移動(dòng)的精度那時(shí)剎車在哪定位就在哪，要精度沒什么用。所以普通機(jī)床時(shí)代的進(jìn)給軸傳動(dòng)使用三相交流電機(jī)使用齒輪箱變速使用車床車制的T型絲杠使用電磁離合器換擋等等都是不需要精度的東西。

　　但是數(shù)控機(jī)床不行啊，數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給軸移動(dòng)很高的位置精度，所以機(jī)械工程師們發(fā)明了的滾珠絲桿，在進(jìn)給軸移動(dòng)的幾何精度的機(jī)床導(dǎo)軌上也發(fā)明了靜壓導(dǎo)軌，現(xiàn)在更是發(fā)明了線性成型導(dǎo)軌目的就是為了減少機(jī)械傳動(dòng)時(shí)的摩擦力，以使進(jìn)給軸運(yùn)行更加平穩(wěn)；在長距離傳動(dòng)不得不使用齒輪齒條傳動(dòng)時(shí)，機(jī)械工程師們不但開發(fā)出的數(shù)控磨齒機(jī)來提高齒輪齒條的本身精度，還發(fā)明了雙齒輪傳動(dòng)來減少傳動(dòng)的反向間隙。

機(jī)床工具工業(yè)是國際公認(rèn)的基礎(chǔ)裝備制造業(yè)，是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的脊柱產(chǎn)業(yè)。60年來，在黨和人的關(guān)懷下，中國機(jī)床工具行業(yè)歷經(jīng)幾代人的拼搏，從無到有、從有到大，發(fā)生了天翻地覆的變化，如今發(fā)展成為產(chǎn)品布局合理、門類、具有較大經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)我國機(jī)床型號(hào)編制方法，可將機(jī)床分為11大類：車床，鉆床，鏜床，磨床，齒輪加工機(jī)，螺紋加工機(jī)床，銑床，刨插床，拉床，鋸床和其他機(jī)床。在每一類機(jī)床中，又按工藝范圍，布局型式和結(jié)構(gòu)性能分為若干組，每一組又分為若干個(gè)系列。但是小編相信大多數(shù)人都不可能了解所有機(jī)床的發(fā)展史，今天就讓小編就跟大家先來聊一下車床和鏜床的歷史故事。

回收各種型號(hào)二手?jǐn)?shù)控機(jī)床如：數(shù)控臥車、數(shù)控立車、車銑復(fù)合臥車、車銑復(fù)合立車、數(shù)控車床CAK6136，CAK6140，CAK6150 等等，CK6136，CK3210，CK220，CK7620，CK7632，等等，

回收各種型號(hào)二手銑床如：1、臥式銑床：X6012、baiX60（6H80Γ）、duX60W（6H80）、X602、X61（6H81Γ）、X6H81、X6030、X6130、X2、（zhi6H82Γ）、X62W（6H82）、X6232、X6232A、X63、（6H83Γ）X63W、6H83Y、6H83、B1-169A、6H81A、FU2A、4FWA、FA5H、FA5U、IAE、X3810。

2．立式銑床：X50、X51（6H11）、X52、X52k（6H12）、X53、X53k（6H13）、X53T（FA5V）、X5430A、X50T、X5350、XS5040、X518、6П10、F1-250、F2-250、FA4AV、652、VF222、FSS、FB40V、6H13П，F(xiàn)YA41M、4MK-V、UF/05-135、6A54、ΓФ300、ΓФ173M-12。

3．?dāng)?shù)控立式銑床：XsK5040Ⅲ。

4．鍵槽銑床：x920（692A）、4205、XZ9006、ДФ60A。

5．工具銑：x8119（678M）、x8126（679）、x8140、680。

車床收購:數(shù)控車床，軋輥車床，立式車床，臥式車床，多刀車床，及普通車床。 　　

銑床收購：數(shù)控銑床，龍門銑床，臥式銑床，立式銑床，炮塔銑床，工具銑床，圓盤銑床，及各種機(jī)加工銑床。 　　

沖床回收：數(shù)控沖床，花籃沖床，開式?jīng)_床，閉式?jīng)_床：閉式雙點(diǎn)沖床，閉式雙點(diǎn)沖床回收，氣動(dòng)沖床回收，壓力機(jī)回收。 　　
磨床回收：數(shù)控磨床，龍門導(dǎo)軌磨床，導(dǎo)軌磨床，外圓磨床，內(nèi)圓磨床，平面磨床，花鍵磨床，坐標(biāo)磨床,擺線磨床機(jī)，曲軸磨床，軋輥磨床。 　　
鉆床回收，數(shù)控鉆床，搖臂鉆床，立式鉆床。 　　
鋸床回收：工具床，帶鋸床。 　　
鈑金設(shè)備：剪板機(jī):數(shù)控剪板機(jī)，液壓剪板機(jī)，機(jī)械剪板機(jī)。 　　
折彎機(jī)回收：數(shù)控折彎機(jī)，液壓折彎機(jī)，機(jī)械折彎機(jī)。 　　
齒輪加工設(shè)備：滾齒機(jī)，磨齒機(jī)、銑齒機(jī)、剃齒機(jī)、插齒機(jī)、刨齒機(jī)、橡膠設(shè)備。
數(shù)控機(jī)床回收：數(shù)控車床回收、數(shù)控銑床回收、數(shù)控鉆床回收、數(shù)控剪板機(jī)回收、加工中心回收。