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鋼絲繩在投入使用后，性能將逐步降低。
??所以，新繩在使用一段時間后應經常檢查鋼絲繩易出現損壞的部位，如鋼絲繩發(fā)生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發(fā)生劇烈沖擊時通過滑輪處鋼絲繩和進出卷筒鋼絲繩部位等，通過經常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據。
嚴禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦：鋼絲繩在高速運行時，應避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運行時所產生的瞬間摩擦熱，可導致鋼絲表層出現馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
斷絲處理當鋼絲繩出現斷絲仍需進行使用時，應將斷絲及時處理。可以用鋼絲鉗夾住斷絲頭部，前后反復彎折至鋼絲斷掉。經過這樣處理，鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間，不會對鋼絲繩使用造成危害。當一個捻距內斷絲數量達到外層鋼絲總數10%時，鋼絲繩更換。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實踐性很強的工作，因目前對某些損傷（如銹蝕）還沒有定量標準，檢測手段在許多方面還靠眼觀手摸，因此要在實踐中不斷積累經驗，準確判斷鋼絲繩的狀況。
提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%；鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用于升降人員；
鋼絲繩檢查的正確方法：
1、檢查磨損程度，測量各磨損部位鋼絲繩直徑。
2、檢查斷絲情況，檢查斷絲根數及斷絲分布狀況。
3、檢查銹蝕程度，檢查表面和內部有無銹蝕情況。
