近年來，隨著城市建設快速發(fā)展，建筑行業(yè)迅猛壯大，在工作生活環(huán)境不斷改善的同時，建筑垃圾也不斷增加。據統(tǒng)計，我國每年建筑垃圾的排放總量約為15-24億噸之間，占城市垃圾的比例約為40%。其中，未經任何處理直接填埋的建筑垃圾約占總量的98%，輕度分揀出廢金屬、廢混凝土的約占2%，資源化利用率不足1%，遠低于德國和日本的90%，英國的80%和美國的70%。
未來，隨著加速推進城鎮(zhèn)化的進程，建筑垃圾總量會越來越多，建筑垃圾的資源化利用工作亟須推進。新《固廢法》加大推進建筑垃圾污染環(huán)境防治工作的力度，增加了以下規(guī)定：
一是要求加強建筑垃圾污染環(huán)境的防治，建立分類處理制度，制定包括源頭減量、分類處理、消納設施和場所布局及建設等在內的建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃。
二是明確國家鼓勵采用技術、工藝、設備和管理措施，推進建筑垃圾源頭減量，建立建筑垃圾回收利用體系。要求推動建筑垃圾綜合利用產品應用。
三是規(guī)定環(huán)境衛(wèi)生主管部門負責建筑垃圾污染環(huán)境防治工作，建立建筑垃圾全過程管理制度，規(guī)范相關行為，推進綜合利用，加強建筑垃圾處置設施、場所建設，保障處置安全，防止污染環(huán)境。
四是要求工程施工單位編制建筑垃圾處理方案并報。明確工程施工單位不得擅自傾倒、拋撒或者堆放工程施工過程中產生的建筑垃圾。五是規(guī)定建筑垃圾轉運、集中處置等設施建設用地保障和擅自傾倒、拋撒建筑垃圾的處罰等內容。
五是規(guī)定建筑垃圾轉運、集中處置等設施建設用地保障和擅自傾倒、拋撒建筑垃圾的處罰等內容。

汽修廠危險廢物管理要求
危險廢物的收集、貯存、運輸、處置、利用應執(zhí)行《中華共和國固體廢物污染防治法》、“兩高”司法解釋等法律法規(guī)的規(guī)定。危險廢物產生單位應按國家規(guī)定如實申報登記，并在收集、貯存、運輸、處置過程中采取環(huán)境污染防范措施。
禁止將危險廢物混入非危險廢物貯存；禁止擅自棄置、傾倒、填埋危險廢物；禁止將危險廢物提供或者委托給個人或者無的單位或從事收集、貯存、利用、處置；禁止無或者不按照規(guī)定從事危險廢物收集、貯存、利用、處置的經營活動。
所有機動車維修廠應注意，廢機油、廢機油桶、廢機油濾芯等，都屬于危險廢物。應由有危險廢物的單位進行回收處置（劃）。轉移危險廢物要填寫危險廢物轉移聯(lián)單。危險廢物未按規(guī)范要求處置，一旦被實會受到生態(tài)環(huán)境部門的行政處罰，情節(jié)嚴重或是數量累計達到3噸的還有可能被追究刑事責任。

危險廢物的定義：根據《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》和《危險廢物管理辦法》，危險廢物是指列入《國家危險廢物名錄》或者根據國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的固體廢物。