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烤漆線它具有色彩鮮艷、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)、表面光潔度好、易擦洗、防潮防火性能好等優(yōu)點(diǎn)。工藝復(fù)雜,加工周期長(zhǎng),價(jià)格相對(duì)較高。PU烤漆有鋼琴烤漆和金屬(汽車)烤漆兩種。金屬烤漆比鋼琴烤漆好。因?yàn)楸砻媸褂玫挠推豳|(zhì)量很難分辨,如果你自稱是高 級(jí)PU(聚脂)漆,但是價(jià)格很低,完全可以判斷,使用高 級(jí)環(huán)保漆幾乎是不可能的。
聚四氟乙烯涂膜表面無(wú)水無(wú)油,在生產(chǎn)和操作過(guò)程中不容易得到溶液。如果有少量污垢,擦掉就行了。停機(jī)時(shí)間短,節(jié)省工時(shí),提高工作效率。在高負(fù)荷下具有的耐磨性。在一定載荷下,具有耐磨和不粘連的雙重優(yōu)點(diǎn),聚四氟乙烯幾乎不受藥物的侵蝕,可以保護(hù)零件免受任何種類的化學(xué)腐蝕。
涂裝和自動(dòng)噴涂線的電氣控制包括集中控制和單列車控制。集中控制可以采用可編程控制器(PLC)控制主機(jī),并根據(jù)編制的控制程序自動(dòng)控制各個(gè)過(guò)程,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控報(bào)警。單列控制是涂裝生產(chǎn)線中很常用的控制方法。每個(gè)過(guò)程在一行中控制。電控箱(柜)設(shè)置在設(shè)備附近,成本低,操作直觀,維護(hù)方便。
懸浮輸送機(jī)是工業(yè)裝配線和自動(dòng)噴涂線的輸送系統(tǒng)。l=10-14m的貨架及異型路燈合金鋼管自動(dòng)噴涂線采用堆積懸掛輸送機(jī)。工件吊在吊架上(負(fù)載500-600kg),進(jìn)出道岔平順,道岔按工單電氣控制開(kāi)閉,以滿足工件在各加工站的自動(dòng)傳輸,在強(qiáng)冷室和下部區(qū)域并行冷卻,并在強(qiáng)冷卻區(qū)設(shè)置吊架識(shí)別和牽引報(bào)警停機(jī)裝置。
在噴涂過(guò)程中,UV無(wú)塵自動(dòng)噴涂線通常會(huì)通過(guò)預(yù)先試浸漬來(lái)設(shè)計(jì)懸掛工具和安裝方法,以確保工件在浸漬過(guò)程中處于理想位置。懸掛時(shí),盡量使涂層物體的較大平面接近垂直方向,其他平面與水平方向成10°-40°的角度,以確保剩余的油漆能在涂層表面順利流出,并有效避免油漆查詢、氣穴等不良現(xiàn)象。
浸泡和涂覆物體后,需要等待溶劑基本揮發(fā)后,再將其送至干燥室。其原理是較厚涂層部分上的油漆不粘性。噴涂設(shè)備的清潔噴涂加工除了油漆和涂層外,還需要噴涂設(shè)備。設(shè)備的使用不僅給我們的輝兄弟帶來(lái)了更多的便利,也方便了所有噴涂廠家。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各種更高的噴涂加工技術(shù)和噴涂設(shè)備結(jié)合起來(lái),發(fā)展了靜電噴涂、空氣噴涂、無(wú)氣噴涂等。
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