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碰撞發(fā)生的主要的原因:

　　1、對刀具的直徑和長度輸入錯誤；

　　2、對工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤；

　　3、機(jī)床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯誤，或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置，而產(chǎn)生變化，機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動過程中，這時候發(fā)生的碰撞的危害也大，應(yīng)避免。

　　所以操作者要特別注意機(jī)床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時候，此時一旦程序編輯錯誤，刀具的直徑和長度輸入錯誤，那么就很容易發(fā)生碰撞。

　　在程序結(jié)束階段，數(shù)控軸的退刀動作順序錯誤，那么也可能發(fā)生碰撞。

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　　伺服驅(qū)動裝置控制機(jī)床基本運(yùn)動，其結(jié)構(gòu)的主要特征是主軸水平設(shè)置，通常由3-5個運(yùn)動部件（主軸箱、工作臺、立柱或主軸套等）組成。



　　在臥式加工上設(shè)置自動交換工作臺，構(gòu)成柔性制造單元（FMC），實現(xiàn)工件自動交換，即在加工的同時可進(jìn)行另一個工件裝卸。



　　加工工件經(jīng)裝夾后，完成多工序自動加工，自動選擇及換刀具，自動改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，自動實現(xiàn)刀具與工件的運(yùn)動軌跡變化以及自動實現(xiàn)其它功能。



　　在劃分工序時，要要視部件的結(jié)構(gòu)與工藝性，CNC車床的功能，部件數(shù)控車床加工內(nèi)容的多少，阜新加工回收安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據(jù)實際情況來，但要力求合理。



　　以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的部件，由于數(shù)控車床粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進(jìn)行校形，故凡要進(jìn)行粗、精加工的都要將工序分開。



（1）接通總電源、CRT顯示器電源，啟動機(jī)床液壓系統(tǒng)

（2）檢查有無報警，及時，檢查氣壓

（3）檢查數(shù)控加工換刀機(jī)械手是否正常

（4）回參考點(diǎn)，觀察各軸是否運(yùn)行正常

（5）檢查機(jī)床主軸，如正常并給轉(zhuǎn)速暖機(jī)。

（6）檢查程序是否正確，刀具是否磨損

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