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按鋼絲表面情況分為: 光面鋼絲和鍍鋅鋼絲。按鋼絲的機械性能分為: 特號鋼絲和1號鋼絲。
按鋼絲繩股的數(shù)目分為: 單股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 種鋼絲繩由一
層繩股組成; 十二股及十八股鋼絲繩,是由兩層繩股組成; 而三十四股鋼絲繩,也叫做不旋轉鋼絲繩。
按鋼絲繩捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(順捻)。
動態(tài)系統(tǒng)中,鋼絲繩廣泛應用于起重機和電梯的起吊,機械動力的傳遞,汽車駕駛艙桿的控制,飛機的控制系統(tǒng)的操作等領域;靜態(tài)系統(tǒng)中,吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固,新型欄桿的設計等各行業(yè)內,鋼絲繩也有著廣泛應用。
鋼絲繩是選左捻還是右捻,則由設備情況及操作習慣等因素決定。交互捻缺點是接觸差易磨損、壽命短,優(yōu)點沒有松散和扭轉的趨勢。
鋼絲繩同向捻的優(yōu)點是比較柔軟,易彎曲,內應力小,表面光滑,磨損也小,使用壽命長;缺點是容易松散、旋轉,懸掛較困難,承載后伸長率較大。交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點與同向捻相反。
鋼絲一般選碳鋼65號,經多次冷拔和熱處理后可達到很高的強度。普通場合可使用光面鋼絲捻制而成,即制繩鋼絲冷拉后,不經過任何表面處理直接捻制鋼絲繩潮濕或露天環(huán)境等工作場所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩,以增強防銹性能。