環(huán)氧樹脂粘鋼膠又名壓注粘鋼膠灌鋼膠灌注膠鋼板灌注膠體驗無填料的暢快灌注粘鋼。
適用條件：橋梁等混凝土構件外部大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊灌注粘鋼加固；混凝土結構濕式外包鋼加固；預制構件裝配縫隙、鋼—混凝土裝配縫隙、混凝土寬裂縫(1-5mm)等灌注粘結施工；混凝土內部缺陷（蜂窩、孔洞）的灌漿修補。而丁二烯又是C4下游體量大的產品，總量高達1500萬噸，發(fā)展?jié)摿?。雖然目前該工藝因為成本十分高還不具有著經濟性，還有未來隨著全球輕質化帶來的丁二烯供給不到，假如價格小幅上漲超過新工藝的成本閾值，公司也將有望成為該領域的全球“”。
性能特點
◇強度高，特別是鋼—鋼及鋼—混凝土粘接抗剪強度高；
◇耐沖擊、抗疲勞，特別適合于鐵路及公梁等動荷載加固；
◇性及耐介質(酸、堿及水等)性好；
◇固化溫度范圍廣，可在室溫接觸壓力下很好固化；
◇不含揮發(fā)性溶劑，硬化時收縮??；
◇適用期長，但固化速度快，施工固化過程不受外界震動（如橋梁行車）影響。其他還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進口問題，通常填補國在上游的后四五個短板。一但未來油價漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
未來隨著越來越多的企業(yè)邁向全球化，產能走出去，技術引進來，也將助力我國化工企業(yè)獲得新一輪的不斷發(fā)展。我國化工產業(yè)的核心優(yōu)勢在何處？縱觀以前30年我國化工產業(yè)的發(fā)展，從初級的尿素，甲醇，純堿，氯堿，輪胎起步，逐漸擴展到三烯三苯，MDI，丙烯酸，工程塑料，有機硅等中游化工品，近又開始向更的電子化學品，精細化工品和新能源，新材料等方向延伸，研發(fā)生產本事越來越復雜，在價值鏈上的地位也不斷提高。

環(huán)氧樹脂植筋膠
產品詳情：
改性環(huán)氧樹脂、安全；
無需手工混合、計量準確、施工簡單、快速方便；
耐熱性好、無膨脹應力、抗震性能好；
硬塑料管式包裝，未用完的膠可再用，不會造成浪費；◇強度高、粘接力強、耐久性好、形同預埋。

環(huán)氧樹脂植筋膠
主要成份：環(huán)氧樹脂
應用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結構性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質格外重要，支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它及用處是：傳遞上部結構的支承反力，包含恒載和活載引發(fā)的豎向力和水平力。除此以外結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際承受力度情況符合結構的靜力圖式。
產品特性
雙組份配比，環(huán)保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結力好，相當于預埋件效果。目前，原因還在調查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發(fā)設計萬萬不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關于高發(fā)的“”要高度重視，切實防范。安全，對工程人來說，真的不可以便是一句口號?。ū疚膩碓从诰W絡，悍馬加固整理報道，如有，請聯系刪除。另，轉載請注明出處，要不后果自負。）。
注意事項：
盡量采用連續(xù)作業(yè)，以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環(huán)境，貯存期為12個月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補加固構件表面，將鋼板粘貼于構件上，到加壓固化，大約1~2天時間，比另外的加固法可大大節(jié)省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構件的加固部位，并和原構件共同協調承受力度。

本文研究了低粘度液態(tài)雙酚F型環(huán)氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環(huán)氧樹脂合成的工藝條件：環(huán)氧氯丙烷（ECH）/雙酚F（BPF）=10/1，催化劑為芐基，用量為1，8%（mol/BPF），醚化溫度為75℃，醚化時間為6，0h，閉環(huán)時間為1，0~1，5h，堿過量2%。
雙酚F型環(huán)氧樹脂芐基共縮聚
雙酚F型液態(tài)環(huán)氧樹脂具有較低的粘度，使用工藝性好，固化物耐腐蝕性等特點[1-3]，且其固化物的力學性能與雙酚A型環(huán)氧樹脂相當，但是固化后交聯密度高，存在內應力大、質脆，耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點[4-6]。為此，國內外學者對環(huán)氧樹脂進行了大量的改性研究，取得了豐碩的成果。與國外相比，我國生產的雙酚F環(huán)氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距，因此進一步研究雙酚F環(huán)氧樹的生產工藝條件是很有價值的。本文對雙酚F型環(huán)氧樹脂進行了合成，并對其進行了改性研究。
實驗部分
（一）主要儀器設備及試劑
試劑：環(huán)氧氯丙烷均為工業(yè)品，，四丁基，芐基為分析純試劑。
儀器：日本島津FTIR-8700紅外光譜儀（4000~400cm-1），產XT4雙目顯微熔點測定儀(溫度計未經校正)。
（二）實驗的合成原理
1、雙酚F的合成原理；
2、雙酚F環(huán)氧樹脂的合成合成原理；

風力發(fā)電是鼓勵和急需的節(jié)能環(huán)保項目。風電葉片露天工作,在承受強風載荷、砂粒沖刷、紫外線照射、大氣氧化與腐蝕、酸鹽腐蝕、材料成本等方面有較高的要求。目前兆瓦級風機葉片已采用碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料,所需的環(huán)氧樹脂要求粘度低、對纖維浸透性好、耐沖擊性能高、韌性好。通用型環(huán)氧樹脂的粘度高、耐沖擊性及耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠,不宜作戶外用涂料和膠粘劑。研發(fā)新型風電葉片環(huán)氧樹脂具有非常重要的意義。新型雙酚F環(huán)氧樹脂具有粘度低、耐溶劑性強、耐沖擊性能高、對纖維浸漬性和與玻璃鋼復合性能好、使用成本低等優(yōu)點而被看好用于制造風電葉片基制材料。主要原料雙酚F在國外已有生產,但存在高酚醛比、性能的對位異構體含量低、收率低、產物后處理復雜等問題,且采用了大倍數循環(huán)蒸發(fā)套用,又在加熱條件下反應,造成生產成本較高。而進口雙酚F價格過高,致使國內雙酚F環(huán)氧樹脂規(guī)?；a很少。論文先用、在磷酸催化劑和甲醇溶劑存在下,進行親電取代反應制備了雙酚F,研究了原料配比、催化劑磷酸用量、反應溫度及時間對產物收率及其中對位異構體含量的影響,得到了工藝參數:/(mo1)=5:1,甲醇/=1:1,/磷酸=3:1,水/酸=2.5～3.0/1,反應溫度45℃,反應時間5h,在此反應條件下,雙酚F產品收率達92.2%(以計,即每摩爾可以得到的雙酚F摩爾),所得的雙酚F產物中4,4'-位異構體含量有73.2%。再用雙酚F與環(huán)氧氯丙烷在催化劑四甲基存在下進行醚化反應,然后加入固體氫氧化鈉進行環(huán)氧化脫氯反應,再精制得到雙酚F環(huán)氧樹脂。研究了原料配比、反應時間和溫度對產品氯含量和環(huán)氧值的影響,確定了適宜的工藝條件:環(huán)氧氯丙烷/雙酚F(mol)=10:1,二氯丙醇/環(huán)氧氯丙烷=0.2,四甲基用量為2%(mol/BPF),醚化溫度為80℃,時間為5h,環(huán)氧化催化劑為粉末狀氫氧化鈉,過量2%,閉環(huán)溫度為70℃,時間為1.5～2.0h。在這一工藝條件下制得的雙酚F型環(huán)氧樹脂為淺黃色透明,低溫流動性好,收率為91%,環(huán)氧值達到0.57,有機氯為2.110-4,無機氯為1.310-4。經傅里葉變換紅外光譜和核磁共振分析,初步確認了所合成產品為雙酚F環(huán)氧樹脂。

生態(tài)環(huán)境遙測終端數據采集的準確性和穩(wěn)定性。生態(tài)環(huán)境遙測終端RTU在環(huán)境監(jiān)測、氣象預報、水文測量、農業(yè)生產等領域廣泛應用，為環(huán)境保護和生產管理提供了有力的技術支持。