電動(dòng)叉車維護(hù)成本：維護(hù)保養(yǎng)周期，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要長兩到三倍，通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期長為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，多也是在每2000或3000小時(shí)來更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外，長每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過濾器。還要更換皮帶。

電動(dòng)叉車維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

如何啟動(dòng)叉車：
鑰匙開關(guān)打至第二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即可運(yùn)行叉車。平衡重式叉車的四個(gè)操縱桿分別是升降、前后傾、其他兩個(gè)是帶側(cè)移器的，也是左右側(cè)移的。

叉車的功能：
叉車又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)穆使ぷ鬈囕v，廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)的裝卸機(jī)械。

軟包夾叉車：
1、本夾包器是 “雙導(dǎo)軌”，防止夾八個(gè)包時(shí)叉腿翹出變形，后板用25mm錳板，比其他廠家厚5mm，并且高度比其他廠家高出140mm,整體重量比其他廠家重60kg，全部用的錳板彈性好，而目前市面上的是“單導(dǎo)軌的”，鋼板是普通鋼板，油缸是小作坊生產(chǎn)的，油管是河北生產(chǎn)的，焊接也是用普通焊條，此夾子應(yīng)該比我們成本低1200多元，而我們焊接全部用507焊條，且焊縫焊得很粗一個(gè)夾子用1.5箱焊條；
2、滾輪全部采用滲碳淬火處理，從而大大提高了滾輪的耐磨性，可以三年不用換滾輪。高壓膠管全部用沈陽四廠生產(chǎn)的雙層的能夠承受22個(gè)大氣壓力；
3、油缸采用目前技術(shù)：滾擠技術(shù)和德國密封圈，三年不漏油，此油缸價(jià)格很貴是個(gè)體戶生產(chǎn)價(jià)格2倍多。

叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來了搬運(yùn)革命，使用叉車的效果表明：
1、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。一臺(tái)叉車可以代替8～15個(gè)裝卸工人；
2、縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)；
3、提高倉庫容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％；
4、減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。