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一般鍍鋅鋼絲繩都會(huì)產(chǎn)生一定的磨損,其中磨損還分為外部表面磨損和內(nèi)部表面磨損。那么鍍鋅鋼絲繩表面和滑輪槽等物體產(chǎn)生摩擦而導(dǎo)致的磨損就是我們所說的外部表面磨損;而我們所說的內(nèi)部表面磨損通常就是使用過程中鍍鋅鋼絲繩,繩股間的鋼絲之間產(chǎn)生的微動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的耗損。在鍍鋅鋼絲繩股繩間加入純錳磷化膜是解決鋼絲繩內(nèi)部表面磨損的有效措施。
若鍍鋅鋼絲繩在使用過程中產(chǎn)生的內(nèi)部微動(dòng)表面磨損已經(jīng)在鋼絲股繩之間的表面形成了極其嚴(yán)重的磨損耗損的話,就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅鋼絲繩失效從而壽命減短,并會(huì)因此導(dǎo)致鋼絲疲勞甚至產(chǎn)生斷裂,因此也相對(duì)反應(yīng)出鍍鋅鋼絲繩的內(nèi)部表面微動(dòng)造成的磨損損傷與微動(dòng)產(chǎn)生的疲勞斷裂之間的關(guān)聯(lián)性。微動(dòng)磨損和交變應(yīng)力之間的共同作用會(huì)加速鍍鋅鋼絲繩的疲勞裂紋的產(chǎn)生和斷裂,因?yàn)檫@樣的耗損鍍鋅鋼絲繩的使用壽命了縮短了,所以,微動(dòng)耗損是鍍鋅鋼絲繩失效壽命減短的主要原因。
電梯鋼絲繩在使用過程中,隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長(zhǎng),各繩的受力都不同,各鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會(huì)超過5%而超差。對(duì)于新安裝的電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,鋼絲繩會(huì)自然地伸長(zhǎng)。從理論上講,曳引鋼絲繩伸長(zhǎng)量為0.5%左右。對(duì)于一般的低層電梯影響并不太大,但對(duì)于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。比如:1臺(tái)14層站客梯,曳引鋼絲繩長(zhǎng)約為50m,如2:1懸掛,則繩長(zhǎng)約為100m,其0.5%的伸長(zhǎng)量即有500之多。
目前市場(chǎng)一般都是電鍍鋼絲繩,因?yàn)闊徨兊馁F,經(jīng)銷商賣熱鍍的利潤(rùn)低,賣相好,但是電鍍鋅鋼絲繩在空氣中的防腐能力也就是一年半載。但是熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力長(zhǎng)。從外觀來區(qū)分的話,冷鍍鋅鋼絲繩的外觀比較亮,比較好看,但是熱鍍鋅鋼絲繩外觀發(fā)烏。所以,各位用戶采購鍍鋅鋼絲繩的時(shí)候一定要注意。其實(shí)冷鍍鋅鋼絲繩防腐能力還不如光面涂油。
熱鍍鋅鋼絲繩和冷鍍鋅鋼絲繩本質(zhì)區(qū)別就是:熱鍍鋅的鋅層與冷鍍鋅相比,由于有鋅鐵合金層,耐腐蝕性能好一些。熱鍍鋅鋼絲繩表面狀態(tài)因?yàn)闊徨冇袖\鐵合金,所以他的顏色要發(fā)烏一點(diǎn)。而電鍍表面沒有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所以還是鋅的本色,看上去比較亮。一般情況下,熱鍍鋅的鋅層要厚一些,耐腐蝕性能要好一些。電鍍鋅的鋅層比較薄一些,耐腐蝕性能差一些。
為防止鍍鋅鋼絲繩返潮生銹或毀壞,鍍鋅鋼絲繩寄存處應(yīng)自然通風(fēng)并與潮濕的上空分離,避免太陽照射,熱流烤制,光潔脂滴下;不必與強(qiáng)酸強(qiáng)堿等有危害性的物件觸碰;上邊用擋風(fēng)遮雨布蓋好,倘若進(jìn)庫存儲(chǔ)時(shí)間太長(zhǎng),每一年要終止一次外光查驗(yàn)。 若有銹蝕,要防銹處理、抹油。應(yīng)用前,再終止一次試驗(yàn),達(dá)標(biāo)后才能應(yīng)用,鍍鋅鋼絲繩的設(shè)備鍍鋅鋼絲繩設(shè)備前,核查其類型、結(jié)構(gòu)、直徑、抗壓強(qiáng)度級(jí)別,查驗(yàn)其表面品質(zhì),切合懇求后才能應(yīng)用,鍍鋅鋼絲繩解卷時(shí),要將繩盤放到型鐵架子上,避免鍍鋅鋼絲繩紐結(jié)。
主營(yíng)行業(yè):鋼材 |
公司主營(yíng):廢舊鋼絲繩回收,庫存積壓鋼絲繩回收--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
公司成立時(shí)間:2023-03-19 |
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 |
公司郵編:256600 |
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