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1、冷庫
利用降溫設(shè)施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉庫，又稱冷藏庫。冷庫是冷鏈行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是冷藏鏈的重要組成部分，也是目前冷鏈行業(yè)容量較大的細分市場。
2、冷庫的組成
冷庫一般由維護結(jié)構(gòu)及制冷設(shè)備組成。多由壓縮機制冷，利用氣化溫度很低的液體作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量， 從而達到冷卻降溫的目的。
常用的制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、節(jié)流閥、冷凝器和蒸發(fā)器等組成。

螺桿式制冷壓縮機及螺桿壓縮機制冷機組
螺桿式制冷壓縮機常常適用于要求制冷量比較大的制冷系統(tǒng)中，其具有結(jié)構(gòu)簡單，部件少，排氣溫度低，濕行程不敏感，運行平穩(wěn)，，單級壓力比大，能量無級調(diào)節(jié)等優(yōu)點。
螺桿式制冷壓縮機的工作原理：隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，陰陽轉(zhuǎn)子間脫離，從而齒間容積越來越大，并和吸氣孔口連通，制冷劑氣體進入齒間容積，直到齒間容積達到大，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結(jié)束，轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積越來越小實現(xiàn)壓縮過程，直至與排氣孔口連通，然后進入排氣過程，直至排氣結(jié)束后，再重復(fù)吸氣過程，如此周而復(fù)始。
螺桿壓縮機制冷機組的原理：
螺桿壓縮機制冷機組要組成完整的制冷系統(tǒng)還得其他部件，整個螺桿壓縮機制冷機組主要分三部分：
1，氣路部分(制冷劑部分)，主要由蒸發(fā)器，回氣過濾器，氣分，進氣閥，螺桿壓縮機，排氣閥，油分，冷凝器，儲液器，安全閥，膨脹閥等組成。
2，油路部分，主要有油過濾器，油為檢測器，油截止閥，油位控制器等，有需要的還會有油冷卻器，除油器等。
3，電控部分，主要用于驅(qū)動和保護各負載正常工作，使用集成的控制模塊或PLC。
螺桿式制冷機組特點
螺桿式冷凍機屬中型冷量范圍冷凍機，它有如下主要特點：
①與活塞式相比，結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少，無往復(fù)運動的慣性力，轉(zhuǎn)速高，運動平穩(wěn)，搬動小。
②機組重量輕，單機制冷量大。
③由于缸內(nèi)無余隙容積和吸、排氣閥片，因此具有較高的容積效率。
④螺桿式易損件少，零部件僅為活塞式的十分之一，運行可靠，易于維修。
⑤對濕沖程不敏感，允許少量帶液，無液擊危險。
⑥調(diào)節(jié)方便，制冷量可通過滑閥進行無級調(diào)節(jié)。
但螺桿式冷凍機也有其不足之處，主要是：
①要求加工精度和裝配精度高。
②單級容量比離心式小。
③部分負荷下的調(diào)節(jié)性能較差。

蒸發(fā)壓力過高
1.制冷負額加大；
排除方法：開足導葉風門。
2.浮球室液液面下降，沒有形成液封；
排除方法：檢修浮球閥。

油壓波動激烈
1.油壓表故障；
排除方法：修理或更換。
2.油路中有空氣或氣體制冷劑；
排除方法：打開油路中高處的管接頭放氣。
3.油壓調(diào)節(jié)閥失靈；
排除方法：檢修或更換。

軸承溫度過高
1.軸瓦磨損；
排除方法：更換軸瓦。
2.潤滑油污染或混人水；
排除方法：更換新油。
3.油冷卻器有污垢
排除方法：清洗冷卻器或更換。
4.油冷卻器冷卻水量不足。
排除方法：檢查冷卻器水路系統(tǒng)。
5.壓縮機排氣溫度過高。
排除方法：參見序號5冷凝壓力過高。

油壓過低
1.油內(nèi)含有制冷劑，使油變??；
排除方法：提高油溫，減少油冷卻器水量。
2.油過濾器堵塞；
排除方法：清洗過濾器。
3.油壓調(diào)節(jié)失靈；
排除方法：研磨修理調(diào)節(jié)閥。
4.均壓管閥開度過大，郵箱內(nèi)壓力過低；
排除方法：減少均壓管閥的開度。
5.油面過低；
排除方法：補充油到規(guī)定液位。
6.油泵故障；
排除方法：檢修油泵。