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一、叉車機械加工的修補標(biāo)準(zhǔn)法：便是選用機械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價格較貴的一個協(xié)作零件的被磨損面，通過機械加工至修補標(biāo)準(zhǔn);則另一與其相協(xié)作的零件，通常是比較簡單的，按照一個零件標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的修補標(biāo)準(zhǔn)制作，以便使兩協(xié)作件之間具有必定的標(biāo)準(zhǔn)空隙或過盈。但零件的標(biāo)準(zhǔn)卻與正常時的不同，這個標(biāo)準(zhǔn)稱為修補標(biāo)準(zhǔn)。 修補標(biāo)準(zhǔn)可所以標(biāo)準(zhǔn)的和自在的。當(dāng)選用標(biāo)準(zhǔn)修補標(biāo)準(zhǔn)時，零件之一(如軸頸)加工到一個給定的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，按這個標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)事前制作與之般配的零件(如軸承套)。這樣可以不用現(xiàn)配零件?？墒牵@種方法比只批改軸頸到正確的幾許形狀的方法(自在標(biāo)準(zhǔn)法)需要切削的金屬多。 按自在修補標(biāo)準(zhǔn)加工時，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復(fù)到正常的幾許形狀即可，可是與之般配的零件有必要當(dāng)時制作，所以延長了零件的使用壽命。 選用標(biāo)準(zhǔn)修補標(biāo)準(zhǔn)法，零件有互換性，可以縮短修補周期，并降低修補本錢，所以，好選用標(biāo)準(zhǔn)修補標(biāo)準(zhǔn)法。 修補曲軸、凸輪軸、氣缸等零件選用標(biāo)準(zhǔn)修補標(biāo)準(zhǔn)。在制備標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)零件時，配件廠可根據(jù)規(guī)則的修補標(biāo)準(zhǔn)事前制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。 二、叉車附加零件法：當(dāng)形狀復(fù)雜的零件部分產(chǎn)生磨損或損壞超過答應(yīng)程度時，將零件的這些部分磨損或損壞部分切除，并修整標(biāo)準(zhǔn)，然后裝添上一個附加零件(補償零件)。加添附加零件后，本來的零件便恢復(fù)到正常形狀和標(biāo)準(zhǔn)。 這種方法可用于已通過多次叉車修理的車輛，幢大到極限標(biāo)準(zhǔn)的氣缸體、氣缸蓋、閥座、滾動軸承孔、軸頸、齒圈等零件的批改。 附加零件通常用被修零件的相同資料制成。關(guān)于鑄鐵零件，套筒可用20鋼制成，其小厚度為2.5一3mm，表面粗糙度和硬度應(yīng)契合技能條件的要求，必要時要進行熱處理。附加零件應(yīng)與底子零件銜接后，再進行機械加工，因此在制作時要留有必定的加工余量。

重型貨架(托盤貨架)采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達6米而中間無接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入連接?？煽?、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車工作時將橫梁挑起;全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉庫，而目前這一塊技術(shù)較為成熟的當(dāng)屬。
重型貨架每一塊托盤均能單存入或移動而不需要移動其他托盤，能適應(yīng)各種類型的貨物。重型倉儲貨架能按貨物尺寸的要求，調(diào)整橫梁的高度。貨物流通率快，裝卸迅速快。配套設(shè)備簡單，成本也低，能快速安裝及折裝。重型倉儲貨架能適應(yīng)各種裝運機械及建筑結(jié)構(gòu)和地坪，重型倉儲貨架能防止因貨架強度和鋼性原因而導(dǎo)致的貨損，能盡可能地利用倉庫上層空間.