二手空調(diào)溴化鋰制冷機(jī)回收業(yè)務(wù)，回收各類空調(diào)、溴化鋰制冷機(jī)等制冷設(shè)備，水冷空調(diào)回收包括家用、商用、工業(yè)等系列各品牌空調(diào)，離心機(jī)，螺桿機(jī)，活塞機(jī)組，風(fēng)冷熱泵機(jī)組；溴化鋰制冷機(jī)回收包括溴化鋰機(jī)組、系制冷機(jī)。
常年回收青島同和，江陰雙良，長(zhǎng)沙遠(yuǎn)大，煙臺(tái)荏原，大連三洋，上海一冷，河南開封，上海開利，浙江聯(lián)豐，常州常能，昆山鹿牌，河北華洋、上海開利，美國(guó)特靈，煙臺(tái)冰輪，湖北冷凍等溴化鋰制冷機(jī)，長(zhǎng)期回收各種溴化鋰機(jī)組、吸收式制冷機(jī)、溴化鋰制冷機(jī)、蒸汽溴化鋰機(jī)組、溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組、溴化鋰?yán)錈崴畽C(jī)組、活塞溴化鋰機(jī)組、直燃溴化鋰機(jī)組(燃?xì)怃寤嚈C(jī)組、燃油溴化鋰機(jī)組)、雙燃料型溴化鋰機(jī)組、熱水型溴化鋰機(jī)組、太陽(yáng)能型溴化鋰機(jī)組等，

吸收式制冷是利用兩種物質(zhì)所組成的二元溶液作為工質(zhì)來(lái)進(jìn)行的。這兩種物質(zhì)在同一壓強(qiáng)下有不同的沸點(diǎn)，其中高沸點(diǎn)的組分稱為吸收劑，低沸點(diǎn)的組分稱為制冷劑。常用的吸收劑—制冷劑組合有兩種：一種是溴化鋰—水，通常適用于大型中央空調(diào)；另一種是水—氨，通常適用于小型空調(diào)。
　　吸收式制冷機(jī)主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器和吸收器組成。
　　本文以溴化鋰吸收式制冷機(jī)為例。在制冷機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)溴化鋰水溶液在發(fā)生器內(nèi)受到熱媒水加熱后，溶液中的水不斷汽化；水蒸氣進(jìn)入冷凝器，被冷卻水降溫后凝結(jié)；隨著水的不斷汽化，發(fā)生器內(nèi)的溶液濃度不斷升高，進(jìn)入吸收器；當(dāng)冷凝器內(nèi)的水通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí)，膨脹而汽化，并在汽化過(guò)程中大量吸收蒸發(fā)器內(nèi)冷媒水的熱量，從而達(dá)到降溫制冷的目的；在此過(guò)程中，低溫水蒸氣進(jìn)入吸收器，被吸收器內(nèi)的濃溴化鋰溶液吸收，溶液濃度逐步降低，由溶液泵送回發(fā)生器，完成整個(gè)循環(huán)。

在上世紀(jì)90年代，電力資源緊張，我國(guó)的溴化鋰行業(yè)得到大規(guī)模的發(fā)展，曾經(jīng)在的廣告出現(xiàn)許多溴化鋰中央空調(diào)的廣告。

嚴(yán)格來(lái)講，溴化鋰設(shè)備用于中央空調(diào)是非常廢能的，因?yàn)槟苄П确浅５?。但是在?dāng)時(shí)的能源情況下，溴化鋰設(shè)備得到了大的發(fā)展。

現(xiàn)在溴化鋰產(chǎn)品主要用于工業(yè)生產(chǎn)中，利用廢熱、低品位熱源制冷。中央空調(diào)領(lǐng)域逐漸退出了

價(jià)格上以遠(yuǎn)大的較高（以商業(yè)制冷為主）其它家以工業(yè)的余熱利用為主，在工業(yè)上應(yīng)該說(shuō)還是國(guó)產(chǎn)的更適合國(guó)內(nèi)的使用（就像國(guó)產(chǎn)車一樣買著便宜用著也便宜） 個(gè)人認(rèn)為還是國(guó)產(chǎn)的好，因?yàn)殇寤囘@種機(jī)組經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)這么多年的發(fā)展已經(jīng)很成熟了，很難說(shuō)那家比其它家好很多的情況，技術(shù)含量都差不多，國(guó)產(chǎn)的還相對(duì)便宜點(diǎn)。在很多日、韓項(xiàng)目中基本上他們都選擇自己本國(guó)出的機(jī)組，既然如此國(guó)人還是請(qǐng)用國(guó)貨吧。

溴化鋰制冷機(jī)組，國(guó)際的生產(chǎn)制造商有開利、重工、三洋、LG等。
溴化鋰機(jī)組與電制冷機(jī)組的區(qū)別：
1，溴化鋰機(jī)組與電制冷機(jī)組是以物理能或化學(xué)能形式存在，因此人類利用能源來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械，實(shí)際上是利用這兩種能量互相之間的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)換。溴化鋰吸收式與電制冷機(jī)組機(jī)械壓縮機(jī)這兩種設(shè)備之間的重要區(qū)別就在于溴化鋰要靠化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，利用熱源比周圍環(huán)境溫度高，因此要傳熱來(lái)完成熱能的轉(zhuǎn)移；
2，而電制冷主要機(jī)械加壓使氟利昂氣體液化，利用液體氟里昂蒸發(fā)要大量吸熱的特性來(lái)完成熱能的轉(zhuǎn)移，僅僅就原理來(lái)說(shuō)，后者比前者轉(zhuǎn)移熱能的效率要高許多，起到節(jié)能減排的作用。

早出現(xiàn)在上個(gè)世紀(jì)二十年代，它是依靠離心式壓縮機(jī)中高速的葉輪產(chǎn)生的離心力來(lái)制冷劑蒸汽壓力，以對(duì)蒸汽的壓縮，然后經(jīng)冷凝節(jié)流降壓，蒸發(fā)等來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷，其組成部件主要有離心式壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、抽氣回收裝置、和電氣控制冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、抽氣回收裝置、和電氣控制柜等。它具有單機(jī)制冷量大的特點(diǎn)，但存在壓力過(guò)高密封問(wèn)題較難解決、工作轉(zhuǎn)速過(guò)高等缺點(diǎn)。螺桿機(jī)：

在低負(fù)荷狀態(tài)下，離心機(jī)都共有一個(gè)喘振問(wèn)題。離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振的原因是：進(jìn)口壓力或流量突然，低過(guò)低允許工況點(diǎn)時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的氣體由于流量發(fā)生變化會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現(xiàn)很大偏差），這時(shí)葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒有瞬間相應(yīng)地降下來(lái)，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機(jī)倒流，當(dāng)管網(wǎng)壓力降至低于機(jī)出口壓力時(shí)，氣體又向管網(wǎng)流動(dòng)。如此反復(fù)，使機(jī)組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現(xiàn)象。這對(duì)葉輪、葉片連續(xù)不平衡沖擊會(huì)大影響壽命?，F(xiàn)有廠家采用一個(gè)防喘振裝置可以部分解決這個(gè)問(wèn)題，但同時(shí)也造成零部件易損件等問(wèn)題。螺桿機(jī)是利用油壓推動(dòng)滑閥開關(guān)控制容量，部分負(fù)載時(shí)，效率不變，且絕無(wú)不平衡沖擊現(xiàn)象。