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鋼絲繩是把很多根直徑為0.3～3mm的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類(lèi)很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種。
按鋼絲表面情況分為: 光面鋼絲和鍍鋅鋼絲。按鋼絲的機(jī)械性能分為: 特號(hào)鋼絲和1號(hào)鋼絲。
按鋼絲繩股的數(shù)目分為: 單股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 種鋼絲繩由一
層繩股組成; 十二股及十八股鋼絲繩，是由兩層繩股組成; 而三十四股鋼絲繩，也叫做不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。
按鋼絲繩捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(順捻)。
按強(qiáng)度分: 即按單絲的公稱(chēng)強(qiáng)度，把鋼絲繩分為幾種級(jí)別。各國(guó)的定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不同，如，我國(guó)把圓股
和異型股鋼絲繩分為140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本則把圓股鋼絲繩分為135、150、165、180 (kg/mm2 )，德國(guó)則把圓股鋼絲繩劃分為140、160、180 和200 (kg/mm2) 4類(lèi)。
動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中，鋼絲繩廣泛應(yīng)用于起重機(jī)和電梯的起吊，機(jī)械動(dòng)力的傳遞，汽車(chē)駕駛艙桿的控制，飛機(jī)的控制系統(tǒng)的操作等領(lǐng)域；靜態(tài)系統(tǒng)中，吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固，新型欄桿的設(shè)計(jì)等各行業(yè)內(nèi)，鋼絲繩也有著廣泛應(yīng)用。
鋼絲繩同向捻的優(yōu)點(diǎn)是比較柔軟，易彎曲，內(nèi)應(yīng)力小，表面光滑，磨損也小，使用壽命長(zhǎng)；缺點(diǎn)是容易松散、旋轉(zhuǎn)，懸掛較困難，承載后伸長(zhǎng)率較大。交互捻鋼絲繩的優(yōu)缺點(diǎn)與同向捻相反。
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