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鋼絲繩在投入使用后，性能將逐步降低。
??所以，新繩在使用一段時間后應經(jīng)常檢查鋼絲繩易出現(xiàn)損壞的部位，如鋼絲繩發(fā)生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發(fā)生劇烈沖擊時通過滑輪處鋼絲繩和進出卷筒鋼絲繩部位等，通過經(jīng)常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據(jù)。
怎么防止港口鋼絲繩生銹呢？
內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時由于鋼絲繩的彎曲
磨損使鋼絲繩的繩徑變細,破斷載荷降低。主要影響因素是磨損。鋼絲繩受載時，鋼絲繩中產(chǎn)生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。當鋼絲繩繞過滑輪時，受到交變應力作用，使金屬材料產(chǎn)生疲勞，終由于鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷。
鋼絲繩注意事項嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進行高速、重負荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
對于多層纏繞的設備，鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查，并加強潤滑，或者定期“竄繩”切斷，錯開“咬繩”部位。
斷絲處理當鋼絲繩出現(xiàn)斷絲仍需進行使用時，應將斷絲及時處理?？梢杂娩摻z鉗夾住斷絲頭部，前后反復彎折至鋼絲斷掉。經(jīng)過這樣處理，鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間，不會對鋼絲繩使用造成危害。當一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)量達到外層鋼絲總數(shù)10%時，鋼絲繩更換。
