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中年期：4-7年的車子很多人喜歡在4到5年的時(shí)候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個(gè)車齡的車子。半輩子在車堆中滾的鄧大玉說：“這個(gè)車齡的車子雖然不錯(cuò)，但車蓋底下的的問題都要浮現(xiàn)了?！敝饕膯栴}是什么呢？這個(gè)時(shí)候的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內(nèi)的各種橡膠管。他說：“這個(gè)車齡的車子如果保養(yǎng)不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來了。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現(xiàn)硬化的問題。如果車主保養(yǎng)得好，硬化的問題會比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)，否則，麻煩就開始來了。
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一些不正規(guī)的修理廠在給車輛做保養(yǎng)時(shí)，會冠冕堂皇地告訴車主按汽車說明書標(biāo)示來做，這說法看起來似乎很，可事實(shí)則不然。他說，因?yàn)檐囕v的說明書標(biāo)示都是根據(jù)普遍情況來約定：車主在行駛5至1萬公里再更換零部件。所以很多車主都會選擇到了5公里就去做保養(yǎng)或換零件。“實(shí)際上，對于只是在市區(qū)駕駛的車主來說，只要是在1萬公里內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，是不會給車輛帶來任何損耗的?！彼麖?qiáng)調(diào)，自己曾經(jīng)粗略計(jì)算過，如果一個(gè)修理廠對每輛需要保養(yǎng)的車輛都按照說明書的下限來進(jìn)行，那么其中的利潤會是原來正常保養(yǎng)費(fèi)用的2倍。
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