12年
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鈀碳回收中的生命周期評(píng)價(jià)（LCA）
以1kg回收鈀為例的全生命周期環(huán)境影響（對(duì)比原生鈀）：
指標(biāo) 回收工藝 采礦工藝 減排比例
能源消耗 800 MJ 5,200 MJ 85%
溫室氣體 1.2 t CO?-eq 8.5 t CO?-eq 86%
用水量 15 m3 280 m3 95%
結(jié)論：即使計(jì)入運(yùn)輸和化學(xué)品生產(chǎn)，回收的環(huán)保優(yōu)勢(shì)仍顯著。
鈀碳回收行業(yè)區(qū)域技術(shù)路線比較
全球主要區(qū)域的技術(shù)偏好及成因：
區(qū)域 主導(dǎo)技術(shù) 形成原因 典型企業(yè)
歐洲 全濕法閉環(huán)回收 嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)（REACH） Umicore
北美 火法-濕法聯(lián)合 汽車(chē)催化劑處理需求量大 BASF
日本 電解精煉 電子級(jí)鈀需求旺盛 Tanaka
中國(guó) 低成本濕法 中小企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng) 貴研鉑業(yè)
注：南非因原生礦豐富，回收產(chǎn)業(yè)尚處起步階段
鈀碳回收在汽車(chē)催化劑回收的鈀銠分離難題
三元催化劑（Pd-Rh-Ce）的特殊挑戰(zhàn)：
組成復(fù)雜性：
鈀：3-5g/kg
銠：0.5-1g/kg
鈰：＞100g/kg
分離方案對(duì)比：
傳統(tǒng)工藝：
王水溶解→蒸餾分離（回收率Pd95%，Rh85%）
創(chuàng)新工藝：
鹽酸-臭氧選擇性浸出→離子交換（回收率Pd98%，Rh92%）
經(jīng)濟(jì)賬：銠價(jià)是鈀的3倍，分離純度要求＞99.5%
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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