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從數(shù)字控制技術(shù)特點(diǎn)看，由于數(shù)控機(jī)床采用了伺服電機(jī)，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對機(jī)床執(zhí)行部件工作順序和運(yùn)動位移的直接控制，傳統(tǒng)機(jī)床的變速箱結(jié)構(gòu)被取消或部分取消了，因而機(jī)械結(jié)構(gòu)也大大簡化了。數(shù)字控制還要求機(jī)械系統(tǒng)有較高的傳動剛度和無傳動間隙，以確?？刂浦噶畹膱?zhí)行和控制品質(zhì)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，由于計(jì)算機(jī)水平和控制能力的不斷提高，同一臺機(jī)床上允許更多功能部件同時(shí)執(zhí)行所需要的各種輔助功能已成為可能，因而數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)機(jī)床具有更高的集成化功能要求。
正人組合機(jī)床自動線逐步向高速加工中心組成的柔性生產(chǎn)線方向轉(zhuǎn)變，而軸類和盤類零件加工則以數(shù)控車床。數(shù)控磨床為基本設(shè)備，汽車制造業(yè)既是當(dāng)今中國發(fā)展快的行業(yè)之一，也是數(shù)控機(jī)床大的用戶行業(yè)。
采用數(shù)控機(jī)床加工才能加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。其人旱用機(jī)械制造業(yè)的情況雖與航空工業(yè)不盡相同，但都需在將其制造技術(shù)建立在數(shù)控加工的基礎(chǔ)上。
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