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母線槽,我們可以合并某些分支回路,并用插接箱將之轉(zhuǎn)化為一條大的母線槽。它可簡化電氣系統(tǒng),得到較多股線低的電流值。因此節(jié)約了工程的造價,并且易于維護。對于傳統(tǒng)的電纜線路,電纜會使得電氣系統(tǒng)極其復雜,龐大,難于維護,這樣,就浪費了工程費用和安裝空間。
母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害,在配電系統(tǒng)中采用插入單元的安裝很安全,外殼可以作為整體接地,接地非常的可靠,而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷,安裝電纜時先切斷電源,如果有錯誤發(fā)生會很危險,特別是電纜要進行現(xiàn)場接地工作,接地的不可靠導致危險性增加。
按母線的使用材料分類
銅母線:銅具有導電率高、機械強度高、耐腐蝕等優(yōu)點,但在工業(yè)上有很多重要用途,而且產(chǎn)量少,價格貴,故主要用在易腐蝕的地區(qū)(如化工廠附近或沿海地區(qū)等)。
鋁母線:鋁的導電率僅次于銅,且質(zhì)輕、、產(chǎn)量高,在屋內(nèi)和屋外配電裝置中廣泛采用。
鋁合金母線:有鋁錳合金和鋁鎂合金兩種。鋁錳合金母線載流量大,但強度較差,采用一定的補強措施后可廣泛使用;鋁鎂合金母線機械強度大,但載流量小,焊接困難,使用范圍較小。
鋼母線:鋼的機械強度大,但導電性差,僅用在高壓小容量電路(如電壓互感器回路以及小容量廠用、所用變壓器的高壓側(cè))、工作電流不大于200A的低壓電路、直流電路以及接地裝置回路中。
封閉母線:用外殼將母線封閉起來,用于單機容量在200MW以上的大型發(fā)電機組、發(fā)電機與變壓器之間的連接線以及廠用電源和電壓互感器等分支線
1.封閉母線的結(jié)構(gòu)類型
按外殼材料分:塑料外殼母線和金屬外殼母線。
按外殼與母線間的結(jié)構(gòu)形式分:
不隔相式封閉母線:三相母線設(shè)在沒有相間板的公共外殼內(nèi),只能防止絕緣子免受污染和外物所造成的母線短路,而不能消除發(fā)生相間短路的可能性,也不能減少相間電動力和鋼構(gòu)的發(fā)熱。
封閉母線分兩種,一種封閉母線載大,但不耐高溫,只能在200℃溫度下工作,一般安裝在輸送市電的線路上,此種母線也叫密集性封閉母線;另一種封閉母線能耐高溫,一般在環(huán)境溫度700~1000℃的條件下,可維持1.5個小時的輸電運行,其載可達到5000A,此種封閉母線叫耐火封閉母線。
結(jié)露原因分析如下:
4號機4月1日開始進行大修及排放改造,至6月底改造結(jié)束,期間封閉母線微正壓裝置處于停運狀態(tài)時間長達近三個月。機組停機時間較長,且正值環(huán)境較為潮濕的季節(jié),封母內(nèi)部聚集了一定量的水汽。這種水汽多以液態(tài)形式存在,且水量比較集中,沒有影響到母線內(nèi)部絕緣,所以在啟機絕緣量測過程中,封母絕緣水平良好。
在機組啟機之后,封母內(nèi)導體發(fā)熱,加速了封母內(nèi)外空氣的置換速度,大量水汽滯留在母線內(nèi),形成凝結(jié)水。且C相封閉母線處在迎風口,外界環(huán)境溫度更低,母線內(nèi)導體、支撐絕緣子、外殼的內(nèi)表面及盤式絕緣子上更容易出現(xiàn)凝結(jié)水滴的現(xiàn)象。凝結(jié)水大量積聚在封母中的位置,即高廠變上方盆式絕緣子上表面,當凝結(jié)水積聚到一定程度,漫過盆式絕緣子上表面溝槽,導致導體與封母外殼通過絕緣子表面發(fā)生放電,所以在盆式絕緣子表面產(chǎn)生了放電痕跡。
主營行業(yè):電氣用電纜 |
公司主營:二手電纜線回收,柴油發(fā)電機組回收,中央空調(diào)回收,電線電纜回收--> |
采購產(chǎn)品:變壓器 中央空調(diào) 電梯 鍋爐 發(fā)電機組 行車 電線電纜 行車 化工設(shè)備 |
主營地區(qū):上海美蘭湖大道 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
注冊資金:人民幣1000萬 |
公司成立時間:2004-07-05 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:2004-07-05 至 2034-07-04 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關(guān):上海市工商行政管理局寶山分局 |
年營業(yè)額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:生產(chǎn)性廢舊舊金屬收購,治金輔料,電纜線,變壓器 中央空調(diào),母線槽,發(fā)電機組 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:無 |
公司郵編:200030 |