柴油發(fā)電機(jī)回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因為柴油發(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組放壞。所以油的問題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。

發(fā)電機(jī)回收具有很多好處，一來可以解決大面積堆積問題，減少空間浪費。二來可以減少地球環(huán)境免受重金屬污染的侵害，同時也阻止了一些有毒金屬因滲入地里污染水資源和土資源而對人類身體造成的危害，對大自然也是一種保護(hù)。因此，從可持續(xù)發(fā)展的角度來說，發(fā)電機(jī)回收這一措施是值得提倡與發(fā)揚的，也是大力支持的。

柴油發(fā)電機(jī)回收的方法主要包括以下幾個步驟：
1. 檢查和評估：先，對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和評估，確定其可回收程度和價值。檢查包括發(fā)動機(jī)狀態(tài)、外觀、性能等方面的評估。
2. 拆解和分解：將柴油發(fā)電機(jī)拆解為各個部件，如發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。通過分解，可以地處理和回收材料。
3. 材料分類和處理：將拆解后的各個部件進(jìn)行分類，根據(jù)其材料類型進(jìn)行處理。例如，將金屬部件進(jìn)行回收、再利用，如鐵、鋁等；將可再生資源進(jìn)行分類，如塑料、橡膠等。
4. 環(huán)保處理：對于可能對環(huán)境造成污染的材料，如廢油、廢電池等，要進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)保處理。廢油可以進(jìn)行油水分離、凈化處理；廢電池可以選擇合適的回收方式，如交給回收單位。
5. 再利用和銷售：將回收的材料進(jìn)行進(jìn)一步加工和處理，使其能夠重新使用或者銷售。例如，通過對金屬進(jìn)行熔煉、塑料進(jìn)行粉碎、再生等處理，使其得到再利用。
以上是柴油發(fā)電機(jī)回收的基本方法，具體操作時可以根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和處理。同時，需要注意環(huán)保要求，確保回收過程符合相關(guān)的環(huán)境法規(guī)。