鋼絲繩的分類：

1.按鋼絲繩的斷面形狀分: 有圓形鋼絲繩和扁形鋼絲繩。

2.按鋼絲繩股的斷面形狀分: 有圓形股和異型股又可分為: 三角股、扁形股等。

3.按鋼絲繩股內(nèi)各層鋼絲互接觸的狀態(tài)分:點(diǎn)接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩(包括點(diǎn)線接觸鋼絲繩)。

4.按鋼絲的斷面形狀分為: 用圓形鋼絲制成的鋼絲繩和用異型鋼絲制成的鋼絲繩(如密封式鋼絲繩)。

按鋼絲表面情況分為: 光面鋼絲和鍍鋅鋼絲。按鋼絲的機(jī)械性能分為: 特號(hào)鋼絲和1號(hào)鋼絲。卓資電梯鋼絲繩回收　　直至2017年1月23日，工信部才公布了目錄重申之后的批新能源車推廣目錄，該目錄僅包括了185款新能源車型，還有眾多“冰封”車型處境尷尬。而行業(yè)引頸久盼的新版補(bǔ)貼政策于去年12月30日才公布，2017年國家補(bǔ)貼退坡了約20％，地方補(bǔ)貼更是被規(guī)定不能超過國補(bǔ)的一半。

5.按鋼絲繩股的數(shù)目分為: 單股、六股、八股以及十二股、十八股、三十四股等; 種鋼絲繩由一

層繩股組成; 十二股及十八股鋼絲繩，是由兩層繩股組成; 而三十四股鋼絲繩，也叫做不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。卓資電梯鋼絲繩回收　　目前，市場(chǎng)上為廣泛應(yīng)用的生物識(shí)別技術(shù)是指紋識(shí)別與人臉識(shí)別，而指紋識(shí)別容易復(fù)制，手指受傷或指紋不清晰會(huì)導(dǎo)致無法準(zhǔn)確識(shí)別；人臉識(shí)別常用的是2d掃描方案，是基于臉型、五官輪廓的識(shí)別，如果是碰到雙胞胎或照片，可能會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤，也容易受到人的姿態(tài)或面部表情的影響。

6.按鋼絲繩捻制的方向和捻法分: 按股捻制的方向一一右向捻和左向捻; 按鋼絲繩捻法一-交互捻(逆捻) 和同向捻(順捻)。

7.按強(qiáng)度分: 即按單絲的公稱強(qiáng)度，把鋼絲繩分為幾種級(jí)別。各國的定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不同，如，我國把圓股

和異型股鋼絲繩分為140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本則把圓股鋼絲繩分為135、150、165、180 (kg/mm2 )，德國則把圓股鋼絲繩劃分為140、160、180 和200 (kg/mm2) 4類。卓資電梯鋼絲繩回收　　不過，在國內(nèi)需求收窄、利潤微博的逼迫下，中國鋼鐵似乎還在聽從市場(chǎng)的召喚。業(yè)內(nèi)人士指出，價(jià)格主導(dǎo)的因素，讓中國鋼鐵在國際市場(chǎng)旗開得勝，出口量一再?zèng)_高。2013年10月6日，印發(fā)《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》，提出化解過剩產(chǎn)能要落實(shí)“四個(gè)一批”，即消化一批、轉(zhuǎn)移一批、整合一批、淘汰一批。

8.按用途分類:

（1）一般用途鋼絲繩(含鋼絞線);

(2) 電梯用鋼絲繩;

（3）航空用鋼絲繩;

（4）鉆深井設(shè)備用鋼絲繩;

（5）架空索道及纜車用鋼絲繩;

（6）起重用鋼絲繩;

（7）預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線;

（8）漁業(yè)用鋼絲繩;

（9）礦并提升用鋼絲繩;

（10）輪胎用鋼簾線;

（11）膠帶用鋼絲繩。

（12）邊坡防護(hù)網(wǎng)用的防護(hù)網(wǎng)的大勾花網(wǎng)、還有用鋼絲繩制成的鋼絲繩網(wǎng)。