工業(yè)化應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)，當銠催化劑使用一段時間后，其活性會逐漸下降，為維持反應(yīng)體系的穩(wěn)定性就補充適量的新鮮催化劑，同時由于某些不適的工況，導致催化劑失活，需將催化劑卸出采用氧化蒸餾法進行活化處理使其恢復活性。但是經(jīng)過幾次活化循環(huán)后，催化劑活性也達不到生產(chǎn)所需的水平甚至活性基本喪失，因此，銠催化劑的耗量相當大。

因為銠是世界的金屬材料之一，供貨無法滿足需求。絕大多數(shù)的銠都來源于南非的礦山開采，這促使分派越來越艱難，特別是在要在以往兩年的開采出故障中?；厥绽眠€會危害銠的價錢。銠現(xiàn)在從催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器中回收利用，進而縮小了供求中間的差別。伴隨著本世紀初回收利用供貨的提升，銠的價位下挫。

銠的主要用途用于清潔車輛排放的催化轉(zhuǎn)化器。銠通常與鈀和鉑一起通過減少廢氣中的氮氧化物來實現(xiàn)這一點。如果沒有銠催化劑，我們城市的空氣會因汽車尾氣而變得更糟。銠是稀有的，作為鉑和鎳開采的副產(chǎn)品，主要在加拿大和俄羅斯少量獲得。由于它在自然界中非常稀有且難以獲得，因此對珠寶和催化劑等來源的需求量很大。

銠是一種銀色、硬實的金屬材料，化學元素符號Rh，銠屬鉑系原素，具備高透射率的特性銠金屬材料一般不易產(chǎn)生金屬氧化物，熔化的銠會吸收氧氣，但凝結(jié)的情況下釋放出來。銠的溶點比鉑高，密度比鉑低。銠不溶解于大部分酸，它完全不溶解于氰化鈉，稍溶解于硫酸。

鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒?，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關(guān)。這種堅硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點和更低的密度。它不受大多數(shù)酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會轉(zhuǎn)化回金屬。