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容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也即級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.按國家標準,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。如果轉速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的。
氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指值)。
Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號,指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)
通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)
濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說,當空氣的溫度降低到某一溫度時,空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化,有液體凝結出來),此溫度就是該氣體的露點溫度 。
壓力露點,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點。大氣露點,是指在標準大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度。在空壓機行業(yè)中,露點表示的是氣體的干燥程度。
海拔高度:
按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素,因為海拔高度越高,空氣變得越稀薄,壓力變得越低 。
既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動機的冷卻效果就比較差,這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。
在空壓機操作前,應該注意以下幾個問題 :
1.保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值 。
2.檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠 。
3.空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好 。
4.檢查排氣管路是否暢通 。
5.接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。
空壓機操作中,還應檢查下列情況 :
1.電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內 。
2.各機件運行聲音是否正常 。
3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常 。
4.空壓機各種安全防護設備是否可靠。
空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應立即停機,查明原因,并予以排除 :
1.潤滑油終斷或冷卻水終斷 。
2.水溫突然升高或下降 。
3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈 。
壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行。
冷凝水的排放方法、應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行,如早上開機前 。
1、先打開放氣閥排除氣壓 。
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵 。
3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關閉球閥 。
4擰上球閥前螺堵。
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