銠是在有限資源日益減少的世界中極為稀有的金屬，世界上有限的自然資源，包括其貴金屬，正以的速度被消耗殆盡。就像近年來石油峰值現(xiàn)象已經(jīng)得到承認一樣，金屬峰值的現(xiàn)實也將在未來幾年實現(xiàn)。這應該會導致地球上稀有金屬的價格上漲到更高的價格——可能要高得多。

銠比鉑具備更強的溶點和更低的相對密度。它不會受到大部分酸的腐蝕：完全不溶解于氰化鈉，微溶解于王水里。因次討論供需矛盾較大，因此從廢料中回收貴金屬再生利用普遍受到家的高度重視。工業(yè)發(fā)達國家都把貴金屬廢料的再生資源與礦物資源一樣，看作是貴金屬的重要來源，被稱為“二次資源”。

鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒欤顿Y大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關。這種堅硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點和更低的密度。它不受大多數(shù)酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會轉化回金屬。

銠是充滿活力的銀白色和高度反射性。我們選擇將我們的珠寶鍍在銠上，而不是用白金或鉑金設計，因為它的光彩和品質。其他顏色，如黑色、玫瑰色或黃色，可以通過墨水結合添加到銠上。 在我們的白銠邊緣耳環(huán)中看到銠的銀色光澤。銠用以催化反應轉換器，這也是降低有害氣體排出和污染源的汽車排氣系統(tǒng)軟件的一部分。依據(jù)數(shù)據(jù)信息，近80%的銠和鈀要求來源于全世界汽車制造業(yè)。少對南非而言幸運的是，大概80%的銠要在其地區(qū)采掘的。

中國和歐洲的汽車制造商正在使用更多的稀有金屬來滿足嚴格的環(huán)境標準以保持空氣清潔。銠堅硬，外觀類似鉻，非常耐腐蝕，因此受到汽車制造商的青睞。銠僅用于汽車、化工和玻璃等少數(shù)行業(yè)。這種金屬具有特的化學和物理特性，很難找到這些應用的替代品。銠用于制造玻璃纖維和玻璃纖維的生產設備、液晶顯示器和其他數(shù)字顯示器、的實驗室測試設備、噴氣發(fā)動機、傳感器和核反應堆中使用的熱電偶。在珠寶領域，它用于薄鍍層。