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滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現(xiàn)象也較多。由于滲漏,使變壓器內(nèi)的油量減少,油位降低,造成空氣與水汽的滲入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度變大,對(duì)流速度降低,影響變壓器的散熱,使溫升較高,這又進(jìn)一步加速油的劣化。同時(shí)劣化后的油酸性增強(qiáng),導(dǎo)致繞組的絕緣電阻降低,甚至對(duì)絕緣起到破壞作用,長此以往,必然導(dǎo)致變壓器損壞。
①查清滲漏油的地方,并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì),對(duì)油進(jìn)行簡單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色,棕色,且油的粘度較大,說明變壓器油已劣化,對(duì)其進(jìn)行凈化處理或更換;③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí),查看油位是否過低。如果過低,則加油至變壓器儲(chǔ)油柜所標(biāo)刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
一、油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運(yùn)行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢,在大霧或小雨時(shí)造成污閃,使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。
3、嚴(yán)重滲漏
變壓器運(yùn)行滲漏油嚴(yán)重或連續(xù)從破損處不斷外溢以致油位計(jì)已看不到油位,此時(shí)應(yīng)立即將變壓器停用進(jìn)行補(bǔ)漏和加油,引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效,運(yùn)行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴(yán)重而破損等。
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