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18650動力電池回收適用于梯次回收的動力電池本身沒有報廢，18650動力電池回收仍然可以在別的途徑繼續(xù)使用，一般電池容量在60%-80%范圍內(nèi)時梯次利用價值較高；18650動力電池回收利用的主要應用場景包括：低速電動車、備用電源以及儲能領域；而在動力電池容量下降到初始容量的30%或40%以下時，18650動力電池回收可以通過拆解實現(xiàn)資源再生利用，目前行業(yè)公認的理想模式是先梯次利用再拆解回收。
動力電池回收的注意事項有哪些： 1、區(qū)分是梯次利用，還是拆解回收：梯次利用，是拆解重組后應用到儲能環(huán)節(jié)，或者其他對能量密度要求不高的領域；拆解回收是將廢舊電池中鈷、鎳等昂貴金屬材料提取出來，這也從一個側面說明相較三元電池，磷酸鐵鋰電池再生利用經(jīng)濟性相對較低； 2、注重動力電池的溯源：加強對電池的溯源，有助于了解廢舊電池的生命周期，從而對回收的電池進行分類，可以降低回收成本； 3、規(guī)格統(tǒng)一：市面上的動力電池規(guī)格不一，在內(nèi)外部結構設計、模組連接方式和工藝技術上各不相同，因此在回收電池時，需進行全方面的測試，并予以分類整理，降低電池拆解的難度，解決短路、爆炸、泄露等隱患。

行業(yè)都知道18650鋰電池是可以進行二次回收使用，問題是鋰電池也總有使用壽命，二次使用完之后，也是有不能在回收的使用，畢競里面的材料質(zhì)量開始衰減，總有不能在循環(huán)使用的時候，這時要拿去拆解回收了。 動力電池的使用注意事項： 1、禁止將動力電池總成浸入水中或用水沖洗； 2、禁止將動力電池總成投入火中、放置在高溫環(huán)境中或長時間暴曬； 3、禁止將動力電池放置在靜電很高或幅射很強的環(huán)境中; 4、動力電池正負嚴禁反接； 5、禁止對動力電池進行進充電;(現(xiàn)在的充電樁充滿后都會自己斷電)； 6、禁止對動力電池進行敲打、重壓、碰撞等； 7、禁止將廢棄電池進行私自拆解或隨意扔放。

根據(jù)純電動汽車的動力電池再回收利用來看，可以有幾種方面： 1、先對于電池進行報廢，將報廢的電池通過回收后，送入到電池廠家或者回收點，把電池進行拆解，拆解了以后在把電池進行分類處理，回收材料繼續(xù)作為動力電池生產(chǎn)原材料、達到材料再制造的目的，創(chuàng)造新的利潤空間，降低新能源汽車的成本； 2、針對于電池而言不拆解，進行階梯回收和利用，把電池應用在耗能比較低的用電設備上面，如老年代步車，甚至是把舊電池作為儲能裝置，像電動玩具用過的干電池，可以在控制器上循環(huán)的來進行使用一樣，而同理電動汽車的電池也可以像這一類電池一樣，進行梯次利用進行回收，變廢為寶。
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　　比18650電池系統(tǒng)的250Whkg約提高20％。因為如果單拿18650電池的能量密度和層疊式電池的能量密度相比上海大量電動車電瓶回收，適配性很強，當前成本低的一種動力電池。而 21700鋰電池是為了適應電動汽車對更長續(xù)行里程的要求，