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1做好拆除的安全防護(hù)檢查.調(diào)試好剎車.檢查鋼絲繩是否老化關(guān)鍵部位的螺絲是否松動.
2將轎廂提升到頂層.切斷電流.做好附加滑車的保險.
3施工人員站在轎廂頂上自上而下拆除正副道軌及各層廳門(每拆除一層廳門都要封堵貼好 告示標(biāo)語.材料由甲方負(fù)責(zé))
3.1 為保護(hù)電梯層門口的大理石裝修，拆除層門時先將電梯層門門頭及電梯層門拆除。
3.2 由兩名施工人員在電梯井道內(nèi)部，用切割機(jī)將層層門套與墻體之間的加強(qiáng)筋及連接鋼筋割斷。
3.3 井道內(nèi)部的施工人員扶主門套，一名施工人員在層門門口處用電工刀將門套與大理石之門的膠割斷。
3.3井道內(nèi)部施工人員將門套與地坎之間的電梯連拉螺絲拆除，將門套拆除，由門口運(yùn)出保存。
3.4電梯層門外施工人員用切割機(jī)將層門地坎與地面大理石之前重疊的地方割斷，然后拆除電梯層門地坎。
3.5 安裝新電梯時，盡量按原不大理石邊線安裝，如門套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補(bǔ)，如間隙過大（超過10MM）則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。
3.6 安裝新地坎時，同樣盡量按在面理石間邊線安裝，如間隙過大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。
4每層拆除的電梯零部件及廳門放置較箱里(每到一層都有施工人員進(jìn)行配合)。
5機(jī)房人員用抱閘.和防滑車措施打慢車進(jìn)行配合.
6 井道拆完后.用附加鋼絲繩做好安全措施.采用滑車原理. 將配重慢慢送下.(這時配重與較箱都在底坑)。
7然后在有施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出.
8將機(jī)房的設(shè)備.如電機(jī).曳引機(jī).重量較大的設(shè)備解體.做到便于搬運(yùn)。
9將拆除的零部件.裝車.廳門需要封堵的.做好封門.檢查是否牢固.
10然后清理. 把所有的施工工具整齊，把垃圾清掃干凈等~~~施工過程全部完成。

電梯回收；電梯高層建筑設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、高度、建筑面積、使用性質(zhì)等情況設(shè)置消防電梯。通常建筑高度超過32米且設(shè)有電梯的高層廠房和建筑高度超過32米的高層庫房，每個防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)1臺消防電梯；高度超過24米的一類建筑、10層及10層以上的塔式住宅建筑、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超過32米的二類高層公共建筑等均應(yīng)設(shè)置消防電梯。

廢舊自動電梯回收產(chǎn)品控制方法；常用的自動電梯采用集選控制方式，控制系統(tǒng)由轎廂內(nèi)控制板、候梯門控制板、層次控制存儲器和升降控制柜組成?？刂瓢宓淖饔檬莻鬟f乘客指令信號。層次控制存儲器把轎廂內(nèi)和候梯門外乘客的指令存儲起來，并按高層等規(guī)則編排?？繉哟纬绦?，發(fā)出升、降、停指令。升降控制柜根據(jù)升、降、停指令控制電機(jī)的加速、減速、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停機(jī)。大型高層建筑中的多臺電梯常采用自動群控操縱方式，由3～8臺電梯組成一群控系統(tǒng)，根據(jù)轎廂內(nèi)乘客人數(shù)、轎廂內(nèi)外的指令、呼梯信號和轎廂所在位置等條件自動調(diào)度電梯運(yùn)行。

載貨電梯回收；無機(jī)房貨梯采用與世界同步的緊湊型永磁同步無齒輪曳引機(jī)和苗條型控制柜，無需機(jī)房，在節(jié)約建筑空間的同時，節(jié)省建筑成本，同時提高貨物運(yùn)輸?shù)男阅芎推焚|(zhì)

電梯回收，廢舊電梯拆除回收；近年來，電梯行業(yè)的發(fā)展已從過去的有機(jī)房電梯轉(zhuǎn)變?yōu)闊o機(jī)房電梯，無機(jī)房電梯采用變頻調(diào)速微機(jī)控制，在結(jié)構(gòu)上與以往的垂直電梯存在很大差異。無機(jī)房電梯為了節(jié)約空間，將過去安裝在井道上方機(jī)房內(nèi)的控制柜、主機(jī)、限速器等設(shè)備改為安裝在井道內(nèi)，取消了的機(jī)房設(shè)置，在有效提高建筑面積使用率的同時降低了建筑成本。

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