高壓無氣噴涂，也稱無氣噴涂，它使用高壓柱塞泵，直接將油漆加壓，形成高壓力的油漆，噴出槍口形成霧化氣流作用于物體表面（墻面或木器面）。相對于有氣噴涂而言，漆面均勻，無顆粒感，由于與空氣隔絕，油漆干燥、干凈。無氣噴涂可用于高粘度油漆的施工，而且邊緣清晰，甚至可用于一些有邊界要求的噴涂項目。視機械類型，也分為氣動式無氣噴涂機、電動式無氣噴涂機、內(nèi)燃式無氣噴噴涂機等多種。

往復噴漆機的適用領域：
適用于板式家具、實木門、櫥柜門、工藝品、裝飾板、硅酸鈣板、水泥纖維板等板式工件的平面和四個側(cè)邊，針對PU、NC、UV、水性油漆和氟碳漆等，進行效果要求連續(xù)自動噴漆，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，同時減少油漆的損耗，節(jié)省成本。

機器配置微型程序控制器（PLC可選），自動控制噴槍在作業(yè)的情況下開始噴漆，以節(jié)省油漆用量。
1、輸送方式可根據(jù)客戶產(chǎn)品需要選配（如進口PE皮帶輸送、不銹鋼鋼帶輸送、不銹鋼管輸送）
2、自動噴槍采用原裝進口臺灣寶麗IWATA 1.3mm口徑噴槍（可選），噴漆量的大小和角度可通過預先調(diào)節(jié)，每個噴槍單控制。（或 采用法國克姆林KREMLIN中壓混氣噴槍和壹套30：1柱塞泵供油系統(tǒng)。）
3、噴涂驅(qū)動裝置通過臺灣臺達（或日本安川伺服電機）進行**驅(qū)動，噴漆**定位。
4、機器配置廢氣處理凈化系統(tǒng)，能有效將噴漆作業(yè)產(chǎn)生的廢氣經(jīng)處理后再排放，更大程度上避免環(huán)境受到污染。
5、供油系統(tǒng)由一套大容量的隔膜泵和穩(wěn)壓器，提供穩(wěn)定的供漆流量，使噴漆作業(yè)更平穩(wěn)，同時更換油漆方便快捷。（或采用一臺法國克姆林KREMLIN中壓混氣噴槍和壹套30：1柱塞泵供油系統(tǒng)。）
6、輸送速度采用變頻調(diào)節(jié)，適合不同的涂裝要求。

噴漆往復機主要優(yōu)點：

一、柔性好。
（1）活動半徑大柔性好。
（2）可實現(xiàn)內(nèi)表面及外表面的噴涂。
（3）可實現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)，如轎車、旅行車、皮卡車等車身混線生產(chǎn)。

二、提高噴涂質(zhì)量和材料使用率。
（1）仿形噴涂軌跡**，提高涂膜的均勻性等外觀噴涂質(zhì)量。
（2）降低過噴涂量和清洗溶劑的用量，提高材料利用率。

三、易操作和維護。
（1）可離線編程，大大縮短現(xiàn)場調(diào)試時間。
（2）可插件結(jié)構(gòu)和模塊化設計，可實現(xiàn)快速安裝和更換元器件，的縮短維修時間。
（3）所有部件的維護可接近性好，便于維護保養(yǎng)。

四、設備利用率高。
噴漆往復機利用率一般僅為40%-60%，噴涂機器人的利用率可達90%-95%。

電動噴漆機械手的優(yōu)點：
位置重復精度大大提高;液壓式噴漆機械手位置重復精度一般為±2毫米，而電動式機械手位置重復精度可提高到±0.5毫米
起動速度快，噪聲小
不需要液壓能源設備，結(jié)構(gòu)簡單，制造費用低
安裝空問只占液壓式噴漆機器人的2／3
動力消耗減少l／3～1／4
電動式機械手維修時間和成本可大幅度降低，因為液壓式噴漆機械手的60％～70％故障起因于液壓機構(gòu)出現(xiàn)問題。

噴涂機使用方法

1、噴涂機生產(chǎn)前的操作。打開總電源、氣源、水源，檢查水源、電源、氣源是否符合生產(chǎn)要求，清理噴嘴上的黃油。
　　2、漆桶內(nèi)裝人黏稠度適中的油漆或涂料，油漆需經(jīng)網(wǎng)篩過濾并攪拌均勻。
　　3、啟動控制電源按鈕，啟動供漆系統(tǒng)。先讓噴涂機空載慢行，正常后，將吸入管插入涂料桶內(nèi)，輕微打開銅球閥，至泵運行穩(wěn)定后，根據(jù)油漆的霧化狀態(tài)將氣壓調(diào)到適合油漆噴涂的數(shù)值。
　　4、啟動排風、輥道、輸送電機。按動啟動按鈕，使系統(tǒng)處于噴涂準備階段，當鋼桶到位后，即可按程序進行噴涂作業(yè)。
　　5、氣動箱面板上的旋鈕開關為設備調(diào)試用的強制噴涂及旋轉(zhuǎn)開關，在設備運行過程中，這些開關應放在關閉位置。
　　6、噴涂機噴涂過程中如油漆需換色，應清洗管道。按照程序可進行內(nèi)外噴涂、閉口桶噴涂、雙色桶噴涂。如遇異常，按急停開關檢修。
　　7、噴涂結(jié)束時，先將銅球閥關小一點，將涂料吸入管提出，使噴涂機空載運行，再插入稀料桶內(nèi)清洗泵及管道、噴嘴，并在噴嘴上涂抹黃油。噴漆室內(nèi)所有裸露部位應均勻涂抹黃油，每周清理1-2次。
　　8、噴涂作業(yè)結(jié)束后，按停止按鈕，關閉排風機、輥道電機及輸送電機，切斷控制電源及控制柜總電源。