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深圳支撐梁拆除回收,附近支撐梁切割團(tuán)隊(duì)

更新時間:2025-10-07 編號:0d2jm7tn21c647
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  • 支撐梁拆除回收

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胡禎洪

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隨著城市的發(fā)展建設(shè),目前城市中的土地越來越少,工程項(xiàng)目地下室越挖越深,基坑開挖中基坑支護(hù)難免會設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的安全,在地下室結(jié)構(gòu)施工時又把支撐梁拆除后才能進(jìn)行下步工序,支撐梁拆除的快慢直接影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度及帶來的工人誤工等問題。

支撐梁切割隨著城市化步伐的加快以及城市建設(shè)的日新月異應(yīng)用越來越廣泛。在一些較大的城市里地面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿通發(fā)展要求,城市的交通向上延伸發(fā)展至高架和輕軌,向下也已經(jīng)延伸至地鐵。

在傳統(tǒng)的拆除施工對高架橋以及支撐梁無能為力時,的支撐梁切割法憑借著安全、且環(huán)保的特點(diǎn)走進(jìn)了人們的眼簾,這種方法能夠不需要改動一部分不受影響并可重新利用,這已經(jīng)解決了城市改造面臨的難題。

支撐梁切割施工技術(shù)方案:
根據(jù)現(xiàn)場了解及甲方提供資料現(xiàn)推薦本工程拆除擬采用機(jī)械切割分離,后采用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)至適合吊裝的空曠地方、再根據(jù)實(shí)際吊裝距離選用80噸-150噸吊機(jī)吊裝、然后余泥車外運(yùn)出工地破碎的方法進(jìn)行拆除,具體施工順序按照現(xiàn)場土建施工計(jì)劃分段施工并征求設(shè)計(jì)人同意后進(jìn)行拆除。支撐梁的拆除是與地下室施工交叉進(jìn)行的,當(dāng)?shù)叵率翼敯暹_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除對應(yīng)的上層支撐梁。

支撐梁切割流程:支撐梁底支撐搭設(shè)→做好切割分塊標(biāo)記→機(jī)械進(jìn)場接水電→支撐梁、腰梁切割分塊施工→叉車、吊車、余泥車進(jìn)場轉(zhuǎn)運(yùn)(或現(xiàn)場場地破碎)、外運(yùn)砼塊→砼塊油炮機(jī)破碎→鋼筋回收→場地清理;
格構(gòu)柱處理:格構(gòu)柱拆除在地下室結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行,采用氧焊平每層結(jié)構(gòu)的板底板面進(jìn)行分段割除,再使用叉車經(jīng)車道轉(zhuǎn)運(yùn)到場地運(yùn)走。

支撐梁切割施工要點(diǎn):
1、支撐梁切割要確定支撐切割順序,基坑的穩(wěn)定;支頂架的搭設(shè)要牢固,切割后的支撐梁穩(wěn)定;吊裝不能超過吊機(jī)的吊裝能力,夜間吊裝要有足夠的燈光及人員指揮;
2、使用繩鋸切割時應(yīng)把切割面切成倒八字方便叉車轉(zhuǎn)運(yùn)及吊裝;
3、使用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)的砼塊搭設(shè)鋼管架時鋼管不能伸得過高,以免妨礙叉車的轉(zhuǎn)運(yùn);
4、吊裝及砼塊外運(yùn)需在夜間進(jìn)行,施工前應(yīng)先辦理夜間施工證;
5、拆撐過程中,下一層的模板支架禁止拆除。

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深圳市誠祥拆遷工程有限公司
  • 胡禎洪
  • 廣東 深圳
  • 個體經(jīng)營
  • 2015-07-03
  • 人民幣300萬
  • 51 - 100 人
  • 爆破拆除設(shè)備
  • 房屋拆除,活動板房拆除回收,廠房拆除拆遷,無塵車間拆除回收
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