出現(xiàn)以下情況之一時，鋼絲繩應報廢：
1、鋼絲繩外部鋼絲的腐蝕出現(xiàn)深坑，鋼絲相當松弛；
2、鋼絲繩直徑局部嚴重增大；有嚴重的內(nèi)部腐蝕；
3、鋼絲繩發(fā)生籠狀畸變；
4、有嚴重的內(nèi)部腐蝕；
5、鋼絲繩嚴重扭結(jié)；
6、鋼絲繩嚴重彎折。

鋼絲繩是把很多根直徑為0.3～3mm的高強度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種。

按強度分: 即按單絲的公稱強度，把鋼絲繩分為幾種級別。各國的定級標準不同，如，我國把圓股
和異型股鋼絲繩分為140、155、170、185、200 (kg/mm2 )，而日本則把圓股鋼絲繩分為135、150、165、180 (kg/mm2 )，德國則把圓股鋼絲繩劃分為140、160、180 和200 (kg/mm2) 4類。

按用途分類:
（1）一般用途鋼絲繩(含鋼絞線);
(2) 電梯用鋼絲繩;
（3）航空用鋼絲繩;
（4）鉆深井設備用鋼絲繩;
（5）架空索道及纜車用鋼絲繩;
（6）起重用鋼絲繩;

19世紀30年代，鋼絲繩被設計和研制出來，主要應用于礦井的挖掘提升設備上。隨著次工業(yè)革命的深入發(fā)展，鋼絲繩的使用得到了普及，并且用途更加廣泛。

動態(tài)系統(tǒng)中，鋼絲繩廣泛應用于起重機和電梯的起吊，機械動力的傳遞，汽車駕駛艙桿的控制，飛機的控制系統(tǒng)的操作等領(lǐng)域；靜態(tài)系統(tǒng)中，吊索橋的牽拉支撐塔的穩(wěn)固，新型欄桿的設計等各行業(yè)內(nèi)，鋼絲繩也有著廣泛應用。

鋼絲繩是指用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，它是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械工作中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，安全可靠。

鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。

鋼絲繩規(guī)格前面的數(shù)字代表鋼絲繩的規(guī)格是有多少股組成的，后面的數(shù)字代表鋼絲繩的每一股含有多少條鋼絲。例如6*37的意思就是鋼絲繩規(guī)格一共有6股，每一股有37根鋼絲。