，提供出售者優(yōu)價(jià)格，同時(shí)也能滿足買家優(yōu)選擇，不斷提升用戶體驗(yàn)。

四、未來(lái)發(fā)展

未來(lái)，貨架買賣將會(huì)發(fā)展得更加完善。在貨架買賣的過(guò)程中，將會(huì)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)，根據(jù)用戶的特定要求，定位買賣雙方，從而更加有效地完成買賣雙方的交易。此外，貨架買賣也將支持線上支付，為雙方提供更加安全便捷的支付方式。另外，貨架買賣也會(huì)提供更加的客戶服務(wù)，從而更好地滿足買家的需求。

為了使二手托盤能夠長(zhǎng)久安全地使用，希望按下列要求正確使用托盤：1、托盤應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤內(nèi)。合理確定貨物在托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。3、嚴(yán)禁將托盤從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。4、叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí)，叉刺盡量向托盤叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤內(nèi)，平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。5、托盤上貨架時(shí)，采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。托盤承載貨物的固定方式托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。托盤承載貨物的防護(hù)與加固 托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。

一、叉車機(jī)械加工的修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)法：便是選用機(jī)械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)協(xié)作零件的被磨損面，通過(guò)機(jī)械加工至修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn);則另一與其相協(xié)作的零件，通常是比較簡(jiǎn)單的，按照一個(gè)零件標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)制作，以便使兩協(xié)作件之間具有必定的標(biāo)準(zhǔn)空隙或過(guò)盈。但零件的標(biāo)準(zhǔn)卻與正常時(shí)的不同，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)稱為修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)可所以標(biāo)準(zhǔn)的和自在的。當(dāng)選用標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，零件之一(如軸頸)加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)事前制作與之般配的零件(如軸承套)。這樣可以不用現(xiàn)配零件?？墒?，這種方法比只批改軸頸到正確的幾許形狀的方法(自在標(biāo)準(zhǔn)法)需要切削的金屬多。 按自在修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)加工時(shí)，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復(fù)到正常的幾許形狀即可，可是與之般配的零件有必要當(dāng)時(shí)制作，所以延長(zhǎng)了零件的使用壽命。 選用標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)法，零件有互換性，可以縮短修補(bǔ)周期，并降低修補(bǔ)本錢，所以，好選用標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)法。 修補(bǔ)曲軸、凸輪軸、氣缸等零件選用標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)。在制備標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)零件時(shí)，配件廠可根據(jù)規(guī)則的修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)事前制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。 二、叉車附加零件法：當(dāng)形狀復(fù)雜的零件部分產(chǎn)生磨損或損壞超過(guò)答應(yīng)程度時(shí)，將零件的這些部分磨損或損壞部分切除，并修整標(biāo)準(zhǔn)，然后裝添上一個(gè)附加零件(補(bǔ)償零件)。加添附加零件后，本來(lái)的零件便恢復(fù)到正常形狀和標(biāo)準(zhǔn)。 這種方法可用于已通過(guò)多次叉車修理的車輛，幢大到極限標(biāo)準(zhǔn)的氣缸體、氣缸蓋、閥座、滾動(dòng)軸承孔、軸頸、齒圈等零件的批改。 附加零件通常用被修零件的相同資料制成。關(guān)于鑄鐵零件，套筒可用20鋼制成，其小厚度為2.5一3mm，表面粗糙度和硬度應(yīng)契合技能條件的要求，必要時(shí)要進(jìn)行熱處理。附加零件應(yīng)與底子零件銜接后，再進(jìn)行機(jī)械加工，因此在制作時(shí)要留有必定的加工余量。