服裝尾貨指的是：國內外一二線品牌的過季下架、超訂單計劃生產、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。 服裝尾貨指的是：國內外一二線品牌的過季下架、超訂單計劃生產、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。品牌尾貨和市場尾貨相比，品牌貨是以連鎖的方式經營，具有一定的品牌度、有相對固定的品牌風格、被相當一部分消費群體所認可;做工及用料，相對于市場貨，品質是非常有的;重要的一點是，同一個品牌，風格相對固定，有設計、有搭配、有系列、很容易做連帶銷售。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現(xiàn)資金回籠。

年都會有一些大型服裝生產制造企業(yè)都剩余上百噸的服裝、面料、零料、輔料及庫存服裝尾貨等，而這些沒有用于制造服裝的積壓布料，隨著一年推一年的積壓庫存，其數量是相當驚人的。但服裝市場的流行更變速度一點也不亞于數碼電子產品的速度。今年還十分流行、的布料款式，但當這個流行風一旦過時了，被另外一款新穎、時尚的布料款式所代替，那么這些舊式的布料就得擱置在企業(yè)用于堆放的庫存廠房里面。 　　有些一放置就是好幾年，品牌折扣女裝都沒有讓回收服裝的收購商問津。一些具有相當經商頭腦的倉庫積壓的布料的收購商就嗅到了賺大錢的味兒。如此之龐大的布料數量，如果以低廉的價格回收的話，那些大型服裝企業(yè)也是十分愿意的，畢竟他們也不想那么多沒有用的布料堆積如山，進而占據廠房空間。還有就是對于積壓已久的布料，很多大型服裝生產廠家都是不再利用的，他們也急需將這些被廢棄的布料處理掉。 　　假如你有愛好也能夠參與其間發(fā)明自己的財富。當然，回收服裝可能也和其他工作相同，不會一往無前。這時候，就需要咱們不斷探索，不斷向有經歷的人討教。只需咱們謙虛慎重，不斷學習就必定能在收回布料這個職業(yè)越走越廣大，完成致富的夢想。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現(xiàn)資金回籠

有媒體暗訪發(fā)現(xiàn)，舊衣物根本沒有運到市民們想象中的貧困地區(qū)或者貧困家庭，而是被運往上海、江蘇等地的舊衣服收購站處理。據了解，這些舊衣物經過倒賣，一噸可賺四五千元。一時間廢舊衣物回收桶“蒙塵”，質疑聲、憤怒聲不絕于耳。 廢舊衣物回收項目的運營機構——杭州申奇廢品回收連鎖有限公司相關負責人表示，回收衣物的公益項目中，公益僅僅是其中一個元素。他們是一家專注再生資源回收利用的企業(yè)，把能夠捐贈的較新衣物拿出來做公益是公司業(yè)務衍生出的“附屬品”。 雖然相關責任人事后進行了道歉，但也暴露了我國回收舊物行業(yè)仍舊需要完善其產業(yè)鏈。中國舊衣服網創(chuàng)始人方曉東在接受媒體采訪時曾表示，出于衛(wèi)生等因素，我國舊衣服成衣銷售被禁止，多用于回收分解加工成原料，但也有部分舊衣會出口到非洲等國家，不過也處于灰色地帶。 航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現(xiàn)資金回籠

服裝行業(yè)：從供應鏈角度詳解去庫存難 核心提示：近兩年，全球經濟持續(xù)低迷,服裝業(yè)出口下滑、國內消費市場冷淡,導致終端銷售不暢，服裝業(yè)庫存積壓不斷上揚。在此背景下，服裝企業(yè)紛紛尋找出路——打折促銷、加大電子商務渠道投放、轉投二三線城市等商業(yè)手段花樣繁多。 近兩年，全球經濟持續(xù)低迷,服裝業(yè)出口下滑、國內消費市場冷淡,導致終端銷售不暢，服裝業(yè)庫存積壓不斷上揚。在此背景下，服裝企業(yè)紛紛尋找出路——打折促銷、加大電子商務渠道投放、轉投二三線城市等商業(yè)手段花樣繁多。 上述各種各樣的手段都屬于在庫存發(fā)生后再“消解庫存”、“處理庫存”，要根本上解決服裝業(yè)的庫存問題，還要從庫存產生的根源——供應鏈著手，大限度的“預防”庫存產生。

全國外貿服裝生產地以長三角、珠三角、東北大連地區(qū)為主，主營日韓外貿服裝出口，而歐美的代工廠家由于歷史的原因多是找的香港工廠，隨著經濟發(fā)展和區(qū)域成本的升高，香港生產資源和人工競爭能力已然下降，越來越多的歐美代工轉移到與香港毗鄰的珠三角設廠。

"跟單"采用原廠皮料，搭配一批國內輔料（如扣子、拉鏈、襯里等），采用和一樣的版型做出原來的款式，這就是"跟單貨"。雖然"跟單貨"有時做工相對馬虎點，細節(jié)比專柜貨差點，但關鍵是與有一樣的版型和皮料，關鍵是"血統(tǒng)"相同，穿上身，效果一樣，而且因為都是由生產專柜貨的大廠家生產，所以質量工藝并不差，有時比國內一些所謂的貨要好的多。