崇左特色造型太陽能路燈，崇左太陽能路燈銷售門店

崇左特色造型太陽能路燈的太陽能電池70W，24VLED發(fā)光源28只LED、每只1W；工作溫度-40℃ 80℃過充保護(hù)電壓26V(25C)過放保護(hù)電壓22V蓄電池24V36Ah；照明時(shí)間天黑后，光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮；單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定，適合在陰雨天比較多、陽光相對(duì)充足的地區(qū)使用。多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶硅低。適合在太陽光相對(duì)不那么充足的地區(qū)使用。非晶硅太陽能電池對(duì)太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區(qū)使用。工作電壓：太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8～9V，給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電33～36V太陽能電池。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上，反之為(4～5)倍以上。平均峰值日照時(shí)數(shù)即是標(biāo)準(zhǔn)太陽光照條件下，歐洲定義的10l標(biāo)1000W/m2，電池溫度252C條件下，太陽能電池的輸出功功率。太陽能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上，重心較高。燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽能路燈一般各自成供電系統(tǒng)，常規(guī)12V與24V兩種。太陽能電池選擇的類型：太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來，到夜晚需要照明。有廠家開發(fā)出不用蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)。屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地。防雷接地：不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器；用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí)，可作為防10歐。必要時(shí)將接在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù)。LED太陽能路燈。燈高5，路燈輸入電壓24V，功率70W，7天提供照明。自動(dòng)開啟路燈；優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開關(guān)預(yù)先設(shè)定的開關(guān)時(shí)間不受外界干擾，除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間，需人工經(jīng)常調(diào)整開關(guān)時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于節(jié)省電力。定時(shí)開關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型，機(jī)械鐘表型以石英鐘為主，走時(shí)，但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會(huì)變形，從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。電子鐘表型定時(shí)開關(guān)使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現(xiàn)將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、外圍元器件少，可設(shè)六組開關(guān)點(diǎn)，有星期功能，許多廠家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品，現(xiàn)在大多用于路燈控制中。經(jīng)緯型控制器采用單片機(jī)技術(shù)，模擬日照規(guī)律，晚上能自動(dòng)開燈、早晨能自動(dòng)關(guān)燈。它采取光控開關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，克服了光控開關(guān)易受干擾的缺點(diǎn)，取鐘控器時(shí)間準(zhǔn)確之長(zhǎng)處，克服了定時(shí)開關(guān)不會(huì)自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間之短處。特別是太陽能電池組件，使用壽命可達(dá)20年以上，性能穩(wěn)定，同時(shí)維護(hù)費(fèi)用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計(jì)是結(jié)合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn)，綜合從節(jié)電、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面考慮，利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)太陽能路燈的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)總體框圖太陽能LED路燈在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量，并將其轉(zhuǎn)太陽能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負(fù)載。崇左太陽能路燈銷售門店請(qǐng)選擇我廠家。

崇左特色造型太陽能路燈主要部件介紹。【光源】：大功率美國普瑞45mil芯片，單顆1W初始光通量高達(dá)170LM/W，壽命50000小時(shí)以上。燈頭外殼壓鑄鋁，外置高散熱性能散熱器，外部靜電噴塑處理?；ㄉ淄哥R二次配光，表面陽極氧化處理。透光面采用曲面高強(qiáng)度玻璃制，耐高溫硅橡膠項(xiàng)圈密封。燈具防護(hù)等級(jí)：IP67。【技術(shù)參數(shù)】：1、太陽能電池：金太陽認(rèn)證產(chǎn)品，多晶硅電池片。轉(zhuǎn)換率17%，壽命25年以上。2、太陽能電池板使用壽命：20年。3、太陽能電池板工作電壓：18V。4、蓄電池：采用日本進(jìn)口納米膠作為原料，極板為板柵結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀（專利），極板本廠家自己生產(chǎn)的可做到質(zhì)量可控。鉛稀合膏含稀量高，緊裝度高達(dá)93%。耐低溫，可在零下40度環(huán)境正常工作。壽命8年。5、色溫：4300-6700K正白光。6、控制器：升壓恒流一體控制器（內(nèi)含恒流驅(qū)動(dòng)電源）鋁殼包裝。具有過充，過放、反接、過載、短路保護(hù)，防雷擊，PWM脈寬調(diào)制，光控與時(shí)控相結(jié)合的控制模式?！臼褂铆h(huán)境】：-30度至 45度之間?！菊彰鲿r(shí)間】：正常6小時(shí)/天，連續(xù)陰雨天數(shù)7天（根據(jù)冬季雨季自動(dòng)降功率適應(yīng)光照條件），可按照客戶要求配置?！臼褂脠?chǎng)所】：農(nóng)村道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、小區(qū)道路、城市輔道等?！窘回浧谙蕖浚?-10天（樣品10天）。電池組件支架：傾角設(shè)計(jì)為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能關(guān)于太陽能電池組件佳傾角問題的探討，近年來在一些學(xué)選定太陽能電池組件支架傾角為抗風(fēng)設(shè)計(jì)，在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題。鋰電池過放保護(hù)系統(tǒng)的電路簡(jiǎn)單，使用靈活。只需選擇供電電壓較高的比較器，就可以應(yīng)用到任何電壓等級(jí)的電路中；只需改變電阻值就可以設(shè)置任意的導(dǎo)通和關(guān)斷門限，從而可以具有一個(gè)較寬的安全范圍。（2）在控制系統(tǒng)中照明電源與芯片工作電源分開，將蓄電池的電源分路進(jìn)行分別穩(wěn)壓處理，在使用微小功率繼電器自動(dòng)選擇合適電壓，小電壓供給芯片工作，大電壓供給燈具照明，避免了使用同樣的大電壓供給所產(chǎn)生的功耗的損失。同時(shí)在照明回路中，避免使用功耗較大的三極管做開關(guān)，而是使用可控硅。（3）設(shè)計(jì)有備用電源，在連續(xù)的極端惡劣天氣下，蓄電池電量用完，得不到及時(shí)充電，可以自動(dòng)開啟后備電源，路燈正常工作。我廠家生產(chǎn)的LED照明燈具均采用高透光鋼化玻璃，在照明亮度的同時(shí)兼具很好的安全性。我廠家上次的LED燈具為單顆/W大功率LED路燈使用壽命長(zhǎng)，光源壽命50000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈的10倍以上。LED光源采用目前技術(shù)為成熟的白光1W封裝，表面貼焊在2mm厚的鋁基電路板上，再把鋁基板安裝在散熱器平面上，可確保熱量快速的傳導(dǎo)到散熱器上。另外散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)，充分保障了LED散熱要求及使用壽命。的封裝工藝確保LED的高可靠性，良好的散熱確保LED工作在允許的溫度下，兩者相結(jié)合充分保障了LED的超長(zhǎng)使用壽命。我廠家始終堅(jiān)持用新的科研成果研發(fā)制造產(chǎn)品，讓我們的用戶買的放心用得安心。崇左太陽能路燈銷售門店請(qǐng)關(guān)注康立特品牌。

崇左特色造型太陽能路燈亮白光LED發(fā)光源具有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)壽命長(zhǎng)。LED的壽命長(zhǎng)達(dá)100000h，而白熾燈的壽命一般不超過2000h，熒光燈的壽命也不過5000h左右。(2)。相對(duì)于傳統(tǒng)的代照明光源白熾燈，LED的功耗只有前者的10％～20％。(3)綠色環(huán)保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比，LED不含汞、無頻閃，是一種環(huán)保光源。(4)耐低溫。環(huán)境使用溫度在一40℃～80℃，環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng)。這種電路的關(guān)鍵是針對(duì)蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個(gè)比較好的電壓比較點(diǎn)，再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路，便成了一個(gè)具有實(shí)用功能的智能控制器，具有防蓄電池過放電、過充電功能。在太陽輻照不足的幾個(gè)月，由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低，使蓄電池放電時(shí)端電壓也較低，這樣負(fù)載工作電流較小、功率小，系統(tǒng)也能夠工作更長(zhǎng)的時(shí)間。反之在太陽輻照比較充足時(shí)，負(fù)載工作電流較大、功率大、也更亮。太陽能LED發(fā)光源：在太陽能LED燈具中，發(fā)光源所用的LED數(shù)量，從1個(gè)到上千個(gè)不等，一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí)，其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對(duì)整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型，有效地發(fā)揮亮白光LED的發(fā)光效率，并使得單位面積LED的數(shù)量少以降低成本。太陽能電池組與電網(wǎng)并討論有蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)。太陽能路燈太陽能立供電的HID燈電子鎮(zhèn)流器：直接由蓄電池供DC／AC高額變換器。因此。太陽能路燈照明系統(tǒng)一般無需另加AC逆變器減少了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。配傳統(tǒng)HID燈電子鎮(zhèn)流器：接于AC220市電電源。其電子鎮(zhèn)流器本質(zhì)上是AC高頻變換器。如與太陽能系統(tǒng)連接，需在蓄電池與HID燈電子鎮(zhèn)流器DC／AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V。本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個(gè)1W高亮管，每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以減少當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。蓄電池和太陽能板的選用該電源給路燈供電，該路燈的工作電壓為24V，工作電流約1.2A。由于路燈一天要工作8個(gè)小時(shí)左右，考慮連續(xù)陰天3天情況下系統(tǒng)的供電，后備電源須具有24h的供電能力，且按80%的放電率計(jì)算，則蓄電池的容量如公式蓄電池容量；太陽能路燈應(yīng)選用24V/36Ah免維護(hù)蓄電池。有日照時(shí)，要求太陽能板給蓄電池充電，每天有效充電時(shí)間8H，兩天充滿，則可計(jì)算出太陽能板輸出的功率如式蓄電池容量充滿電需要的天數(shù)；Qs——日耗蓄電池容量；gV——設(shè)備工作電壓；cT——充電滿電所用時(shí)間。則太陽能板取24V/70W。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，蓄電池對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的電能起著儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)作用。其次，同一額定容量的蓄電池經(jīng)常采用大電流充電和放電，對(duì)蓄電池壽命都產(chǎn)生影響。大電流充電，特別是過充時(shí)極板活性物質(zhì)容易脫落，嚴(yán)重時(shí)使正負(fù)極板短路。大電流放電時(shí)，產(chǎn)生的硫酸鹽顆粒大，極板活性物質(zhì)不能被充分利用，長(zhǎng)此下去電池的實(shí)際容量將逐漸減小，這樣使用壽命也會(huì)受到影響。本電路采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，不需的維護(hù)；即便傾倒電解液也不會(huì)溢出，不向空氣中排放氫氣和酸霧；安全性能更好。但是對(duì)蓄電池的過充電更為敏感，因此對(duì)過充保護(hù)要求高。蓄電池是一種化學(xué)電源，它將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。需要時(shí)再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茚尫懦鰜怼Ｄ芰哭D(zhuǎn)換過程是可逆的，前者稱為蓄電池充電，后者稱為蓄電池放電。崇左太陽能路燈銷售門店值得信賴，歡迎廣大客戶來店選購產(chǎn)品。