與道路施工部緩解了矛盾、互不影響施工進度、而且冬季仍能施工、不受季節(jié)
影響。
此產品采用了有效的接地措施、啟動了安全保護作用。
有利用價值。燈桿轉移、此燈桿基礎還可以再利用，大大降低了工程成本。
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本公司產品依據客戶要求和圖紙定做本產品。
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路燈基礎尺寸一般按路燈高度來定,長寬是路燈高度的8%;埋深大于等于5米或埋深大于等于基礎寬度的4倍的基礎稱為深基礎;埋深在0.5米~5米之間或埋深小于基礎寬度的4倍的基礎稱為淺基礎?；A埋深不得淺于0.5米。 路燈控制器主要是控制路燈的開與關,支持光控、時控、遠程遙控等,科學的開關燈...

、在地面挖出坑基；

s2、將預制混泥土底座放置在坑基底部，使鋼筋支撐預制混泥土底座站立在坑基底部；

s3、向坑基底部澆注水泥砂漿；

s4、待水泥砂漿凝結后向坑基內填充碎石。

本發(fā)明的有益效果是：

與現(xiàn)有技術相比，

1）本發(fā)明通過預制混泥土底座來安裝路燈，由于預制混泥土底座采用工廠批量制作，加工條件相比現(xiàn)場澆注混泥土要好得多，使得加工出的預制混泥土底座形狀較為規(guī)整，表面光滑度較好；

2）本發(fā)明通過水泥砂漿基礎連接地面和預制混泥土底座使得預制混泥土底座基礎穩(wěn)固；

3）本發(fā)明通過將坑基直徑設置為預制混泥土底座直徑的2倍以上，使得坑基內的水泥砂漿基礎的受力面積足夠大使得預制混泥土底座基礎穩(wěn)固；

4）本發(fā)明通過將坑基深度設置為預制混泥土底座高度的3/4，使得預制混泥土底座側壁受到的支撐力足夠大使得預制混泥土底座基礎穩(wěn)固。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的實施實例1的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對發(fā)明進行進一步介紹：

實施實例1：參考圖1，一種路燈基礎預制結構，包括：坑基5，所述坑基5為在地面上挖的孔，坑基5直徑為預制混泥土底座1直徑的2倍以上，坑基5深度為預制混泥土底座1高度的3/4；預制混泥土底座1，所述預制混泥土底座1放置在坑基5內，預制混泥土底座1上表面設有開孔101，所述開孔101與路燈支撐桿下部相匹配；水泥砂漿基礎2，所述水泥砂漿基礎2鋪設在預制混泥土底座1和地面3之間，連接預制混泥土底座1和地面3。預制混泥土底座1在工廠批量制作時可采用混泥土砂漿通過模塊化澆注，澆注出的預制混泥土底座1形狀較為規(guī)整，表面光滑度更好。

本發(fā)明通過預制混泥土底座1來安裝路燈，由于預制混泥土底座1采用工廠批量制作，加工條件相比現(xiàn)場澆注混泥土要好得多，使得加工出的預制混泥土底座1形狀較為規(guī)整，表面光滑度較好；通過水泥砂漿基礎2連接地面3和預制混泥土底座1使得預制混泥土底座1基礎穩(wěn)固；通過將坑基5直徑設置為預制混泥土底座1直徑的2倍以上，使得坑基5內的水泥砂漿基礎2的受力面積足夠大使得預制混泥土底座1基礎穩(wěn)固；通過將坑基5深度設置為預制混泥土底座1高度的3/4，使得預制混泥土底座1側壁受到的支撐力足夠大使得預制混泥土底座1基礎穩(wěn)固。

進一步地，所述預制混泥土底座1下端固定連接3根以上鋼筋105，鋼筋105長為1/5預制混泥土底座1高度，鋼筋105長度方向為豎直方向，鋼筋105繞預制混泥土底座1中軸線均勻分布，鋼筋105插入水泥砂漿基礎2中。

鋼筋105插入水泥砂漿基礎2中，使得預制混泥土底座1與水泥砂漿基礎2的連接更加緊密，進而使得預制混泥土底座1基礎更加穩(wěn)固。

進一步地，所述開孔101內壁鋪設橡膠層102。

當安裝路燈時，將路燈的支撐桿下端直接插進開孔101內，由于有橡膠層102設置在路燈支撐桿和開孔101內壁上，橡膠層102具有彈性使得支撐桿與橡膠層102貼合緊密，從而使將路燈的支撐桿穩(wěn)固不會搖晃。

進一步地，所述開孔101上端設有橡膠環(huán)103，橡膠環(huán)103內徑小于路燈支撐桿下部直徑，橡膠環(huán)103外邊緣與開孔101上端邊緣固定連接。

安裝好路燈支撐桿后，為了避免雨水流入開孔101內腐蝕路燈支撐桿，將橡膠環(huán)103的內邊緣拉朝上方并于路燈支撐桿表面緊密貼合，通過橡膠環(huán)103擋住雨水落入開孔，從而達到減少路燈支撐桿被雨水腐蝕的問題。

進一步地，所述橡膠環(huán)103上表面固定連接拉繩104。

通過拉繩104可以輕易的將橡膠環(huán)103內邊緣拉朝上，避免將橡膠環(huán)103拉朝上時無施力點的問題。

進一步地，所述拉繩104與橡膠環(huán)103上表面的連接點距離橡膠環(huán)103內徑1-5mm。

距離橡膠環(huán)103內徑1-5mm使得拉繩104向上拉橡膠環(huán)103內邊緣時容易施力。

進一步地，所述預制混泥土底座1為圓柱形。

圓柱形各向側面積相同，使得預制混泥土底座1各向受力均勻，更加穩(wěn)固。

進一步地，所述預制混泥土底座1周圍的水泥砂漿基礎2上部鋪設碎石4。

碎石4一是使得預制混泥土底座1側向受力，二是保護水泥砂漿基礎2，避免水泥砂漿基礎2直接與外界接觸。

進一步地，預制混泥土底座1下部的水泥砂漿基礎2厚30cm。

一是使得水泥砂漿基礎2的重量足夠，確保路燈支撐桿穩(wěn)固，二是使得確保水泥砂漿基礎2的結構強度，避免水泥砂漿基礎2受力時破碎。

一種所述的路燈基礎預制結構的施工方法，包括以下步驟：

s1、在地面3挖出坑基5；

s2、將預制混泥土底座1放置在坑基5底部，使鋼筋105支撐預制混泥土底座1站立在坑基5底部；

s3、向坑基5底部澆注水泥砂漿；

s4、待水泥砂漿凝結后向坑基5內填充碎石4。

與現(xiàn)場澆注相比，無需進行基坑關模及現(xiàn)場澆筑，提高施工效率；基礎構件通過模塊化制作，表面更加容易收面收光，可以改善外觀效果。

以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。

1.一種路燈基礎預制結構，其特征在于，包括：

坑基（5），所述坑基（5）為在地面上挖的孔，坑基（5）直徑為預制混泥土底座（1）直徑的2倍以上，坑基（5）深度為預制混泥土底座（1）高度的3/4；

預制混泥土底座（1），所述預制混泥土底座（1）放置在坑基（5）內，預制混泥土底座（1）上表面設有開孔（101），所述開孔（101）與路燈支撐桿下部相匹配；

水泥砂漿基礎（2），所述水泥砂漿基礎（2）鋪設在預制混泥土底座（1）和地面（3）之間，連接預制混泥土底座（1）和地面（3）。

2.根據權利要求1所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述預制混泥土底座（1）下端固定連接3根以上鋼筋（105），鋼筋（105）長為1/5預制混泥土底座（1）高度，鋼筋（105）長度方向為豎直方向，鋼筋（105）繞預制混泥土底座（1）中軸線均勻分布，鋼筋（105）插入水泥砂漿基礎（2）中。

3.根據權利要求1所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述開孔（101）內壁鋪設橡膠層（102）。

4.根據權利要求1所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述開孔（101）上端設有橡膠環(huán)（103），橡膠環(huán)（103）內徑小于路燈支撐桿下部直徑，橡膠環(huán)（103）外邊緣與開孔（101）上端邊緣固定連接。

5.根據權利要求4所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述橡膠環(huán)（103）上表面固定連接拉繩（104）。

6.根據權利要求5所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述拉繩（104）與橡膠環(huán)（103）上表面的連接點距離橡膠環(huán)（103）內徑1-5mm。

7.根據權利要求6所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述預制混泥土底座（1）為圓柱形。

8.根據權利要求6所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，所述預制混泥土底座（1）周圍的水泥砂漿基礎（2）上部鋪設碎石（4）。

9.根據權利要求1至8任意一項所述的路燈基礎預制結構，其特征在于，預制混泥土底座（1）下部的水泥砂漿基礎（2）厚30cm。

10.一種權利要求9所述的路燈基礎預制結構的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

s1、在地面（3）挖出坑基（5）；

s2、將預制混泥土底座（1）放置在坑基（5）底部，通過鋼筋（105）支撐預制混泥土底座（1）站立在坑基（5）底部；

s3、向坑基（5）底部澆注水泥砂漿；

s4、待水泥砂漿凝結后向坑基（5）內填充碎石（4）。

技術總結
本發(fā)明公開了一種路燈基礎預制結構，包括：坑基，所述坑基為在地面上挖的孔，坑基直徑為預制混泥土底座直徑的2倍以上，坑基深度為預制混泥土底座高度的3/4；預制混泥土底座，所述預制混泥土底座放置在坑基內，預制混泥土底座上表面設有開孔，所述開孔與路燈支撐桿下部相匹配；水泥砂漿基礎，所述水泥砂漿基礎鋪設在預制混泥土底座和地面之間，連接預制混泥土底座和地面。以解決現(xiàn)有技術存在施工工藝繁瑣、施工效率低且觀感效果差

.一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，包括支座(1)，其特征在于，所述支座(1)由呈柱狀的座體(1a)、一體成型在座體(1a)底部的環(huán)形凸臺(1b)及分布在座體(1a)和環(huán)形凸臺(1b)內的鋼筋支架(1c)組成；在支座(1)中部沿高度方向設有減重通孔(1d)；在支座(1)上端面沿周向均布有若干定位絲桿(2)，定位絲桿(2)下端延伸入座體(1a)內且與鋼筋支架(1c)焊接；所述定位絲桿(2)位于支座(1)外的長度為35-50mm。

2.根據權利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述支座(1)的高度為450-800mm；所述座體(1a)的橫截面輪廓為正方形，該正方形的邊長為200-350mm。

3.根據權利要求2所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述減重通孔(1d)的直徑為100-150mm。

4.根據權利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述減重通孔(1d)呈圓臺結構，該圓臺的錐角為1-10°。

5.根據權利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述定位絲桿(2)與支座(1)邊緣的間距w為35-50mm。

6.根據權利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述支座(1)上端近端部外壁沿周向連接有混凝土輔助定位層(3)，該混凝土輔助定位層(3)的厚度為100-150mm；所述混凝土輔助定位層(3)外端位于環(huán)形凸臺(1b)外端的外側。

7.根據權利要求6所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述環(huán)形凸臺(1b)的橫截面輪廓為正方形，該正方形的邊長為300-500mm；所述混凝土輔助定位層(3)的橫截面輪廓為正方形，正方形的邊長為350-600mm。

8.根據權利要求6所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述混凝土輔助定位層(3)上端面與支座(1)上端面之間的間距h為40-60mm。

9.根據權利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述混凝土輔助定位層(3)外側壁連接有防粘層(4)。

10.根據權利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎結構，其特征在于，所述減重通孔(1d)內套設有PVC管(5)。

路燈基座施工采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下1.1米，寬度為0.5米，采用路燈廠家定做的鋼筋籠和底盤基座，人工調平固定后，采用C30混凝土原槽澆注。

2.電纜敷設

電纜敷設嚴格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-92）的要求施工。




電纜施工內容：穿管器穿管敷設、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。




電纜敷設包括：測量位置、敷設增強塑料管電纜，埋標識樁、接地檢測等內容。




穿電纜在用穿管器的敷設中，注意不能拉緊，要敷設前要檢查管內是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設完成后要做好端頭

5.檢驗調試和竣工驗收

所有燈具安裝完成之后，統(tǒng)一進行垂直角度校正，對燈桿總體做水平及垂直度做校驗，以總垂直度≤3為合格。采用接地搖表進行接地系統(tǒng)的測試，接地電阻不大于4Ω。




通電前，行絕緣電阻測試，確保供電電纜絕緣性能良好。通電后應仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具控制順序相對應，如發(fā)現(xiàn)問題先斷電，然后查找原因進行修復