北京太陽路燈的光源和電池板：
北京單臂太陽能路燈就是只有一個燈臂的路燈.由LED光源和光伏電池板,以及控制器和蓄電池組成.光源單臂的光源就只有一個,功率在15-60W左右.類型為LED.具體的功率大小根據(jù)燈桿的高度來確定.一般選用散熱比較好的美國普瑞45的芯片,配套的LED燈具使用.太陽能路燈的中心部分,是值的一部分.它的作用是將太陽的光能轉(zhuǎn)化為電能輸送到電池存儲.其中光伏電池板分多晶硅和單晶硅兩種.多晶硅的生產(chǎn)工藝比較簡單，價格低于單晶,適合在多霧的下雨天很多,而且在陽光不太充足的南方地區(qū)使用.單晶硅性能參數(shù)相對穩(wěn)定,轉(zhuǎn)化率也高.大部分地區(qū)使用的都是單晶硅電池板.

智能路燈控制器的作用：

集中控制器級B型（FAC40xB）系列產(chǎn)品利用GPRS公網(wǎng)實現(xiàn)了控制設(shè)備和監(jiān)控中心的無線互聯(lián)，核心功能有：集中手動控制、定時控制、經(jīng)緯度控制、加光照度控制、綜合控制等。集中控制器級B型（FAC40xB）系列產(chǎn)品是我公司結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和燈聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的一款路燈控制產(chǎn)品。它利用GPRS公網(wǎng)實現(xiàn)了控制設(shè)備和監(jiān)控中心的無線互聯(lián)，實現(xiàn)了“遙控”、“遙測”、“遙信”、“遙調(diào)”的燈聯(lián)網(wǎng)“四遙”功能。用戶可以通過監(jiān)控平臺實時監(jiān)測每臺設(shè)備的實時數(shù)據(jù)。

太陽能路燈蓄電池的作用：
太陽能路燈蓄電池在整個系統(tǒng)運用過程中起著非常大的作用,無論光源和電池板有多么優(yōu)良,如果蓄電池發(fā)揮不正常,那么整個系統(tǒng)就沒有辦法工作.即使質(zhì)量稍有問題,也會影響到路燈的整體照明效果.安裝維護安裝時需要觀察蓄電池盒子是否能夠防水,抗壓.防水膠條是否安裝到位.后期使用過程中要注意不能長期浸泡在水中,還要注意防盜.
太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:
A.鉛酸蓄電池:價格相對較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護,但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.
B.鎳鎘蓄電池:相對結(jié)實,價格劃算經(jīng)濟耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對環(huán)境有污染.
C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.
D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實用性強,使用壽命會更長.但是價格偏高.

太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:


A.鉛酸蓄電池:價格相對較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護,但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.


B.鎳鎘蓄電池:相對結(jié)實,價格劃算經(jīng)濟耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對環(huán)境有污染.


C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.


D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實用性強,使用壽命會更長.但是價格偏高.

路燈接線的方法：
一根電纜，在燈的位置砌手工井，用丁字型接法，接引線至燈桿內(nèi)的保險進線端。電纜從基礎(chǔ)穿線孔進入燈桿，截斷所需要的兩根或更多的線，分別用接線鼻壓緊同色線后接保險進線端。施工中采用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝實驗、調(diào)試　→自檢→竣工驗收

鈉燈光源路燈的維修：
在我們維修鈉燈光源路燈的時候，考慮是哪里發(fā)生了斷路。我們先觀察燈泡，燈泡發(fā)黑、燈絲斷了、燈泡發(fā)白，都有可能是燈泡壞了。然后我們看看鎮(zhèn)流器，外觀沒事，可是鎮(zhèn)流器的周圍都黑了，也有可能是鎮(zhèn)流器壞了。在看啟動器，外觀沒事，只要發(fā)黑，那就是壞了。也有可能是保險燒了，主要是因為保險是保護電路的，任何一點的電流過載都有可能燒壞保險。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)我們的燈泡、鎮(zhèn)流器、啟動器、觸發(fā)器、保險都沒壞，我們再考慮線的事。打開路燈的檢查門，打開井蓋子，開始一一查找線路，我們查找通往路燈的那一條火線和零線， 看看是否氧化，是否腐爛，是否斷裂。當(dāng)我們一一檢查，并一一聯(lián)通修復(fù)好時，用防水絕緣帶包好，送電試驗，總會有路燈亮，路燈亮了，我們就維修完成了。