智能路燈控制器的作用：

集中控制器級(jí)B型（FAC40xB）系列產(chǎn)品利用GPRS公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了控制設(shè)備和監(jiān)控中心的無線互聯(lián)，核心功能有：集中手動(dòng)控制、定時(shí)控制、經(jīng)緯度控制、加光照度控制、綜合控制等。集中控制器級(jí)B型（FAC40xB）系列產(chǎn)品是我公司結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和燈聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的一款路燈控制產(chǎn)品。它利用GPRS公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了控制設(shè)備和監(jiān)控中心的無線互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了“遙控”、“遙測(cè)”、“遙信”、“遙調(diào)”的燈聯(lián)網(wǎng)“四遙”功能。用戶可以通過監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

智能路燈控制器控制方式：
系統(tǒng)具有強(qiáng)大的集中控制功能，可以根據(jù)用戶需求靈活設(shè)置系統(tǒng)的工作方式，充分滿足了廣大用戶的使用需求。系統(tǒng)集中控制方式如下：
集中手動(dòng)控制：
系統(tǒng)具有集中手動(dòng)控制的功能。當(dāng)系統(tǒng)處于手動(dòng)控制方式時(shí)，可以靈活設(shè)置集中各個(gè)回路的開關(guān)狀態(tài)。在手動(dòng)控制模式下，系統(tǒng)一直保持開（關(guān)）的狀態(tài)。常用于設(shè)備安裝調(diào)試，以及應(yīng)急環(huán)境的開關(guān)燈。
集中定時(shí)控制：
系統(tǒng)設(shè)置全夜、半夜1、半夜2、半夜3四個(gè)分組，全夜設(shè)置1組開關(guān)等時(shí)間，半夜燈設(shè)計(jì)2組開關(guān)燈時(shí)間，用戶可以將回路任意分組，使其按不同的時(shí)間開關(guān)燈。
經(jīng)緯度控制：
系統(tǒng)可以設(shè)置為經(jīng)緯度控制式，設(shè)置當(dāng)?shù)亟?jīng)緯度，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出開關(guān)燈時(shí)間。在經(jīng)緯度模式下，開關(guān)燈時(shí)間將隨著日期的變化而變化。
定時(shí)加光照度控制：
系統(tǒng)可以按光照強(qiáng)度的大小開關(guān)燈。系統(tǒng)設(shè)置光照度使能時(shí)間及上下波動(dòng)時(shí)間。光照度控制時(shí)間范圍為：使能時(shí)間-波動(dòng)時(shí)間至使能時(shí)間+波動(dòng)時(shí)間?！　?br /> 定時(shí)加經(jīng)緯度控制：
系統(tǒng)可以將經(jīng)緯度和定時(shí)控制結(jié)合起來，達(dá)到經(jīng)緯度開關(guān)燈、經(jīng)緯度開燈半夜關(guān)燈、半夜開燈經(jīng)緯度關(guān)燈等需求。
綜合控制式：
系統(tǒng)將定時(shí)、經(jīng)緯度以及光照度控制，三種條件結(jié)合在一起，達(dá)到系統(tǒng)開關(guān)燈時(shí)間的人工智能。

太陽能路燈蓄電池的作用：
太陽能路燈蓄電池在整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用過程中起著非常大的作用,無論光源和電池板有多么優(yōu)良,如果蓄電池發(fā)揮不正常,那么整個(gè)系統(tǒng)就沒有辦法工作.即使質(zhì)量稍有問題,也會(huì)影響到路燈的整體照明效果.安裝維護(hù)安裝時(shí)需要觀察蓄電池盒子是否能夠防水,抗壓.防水膠條是否安裝到位.后期使用過程中要注意不能長(zhǎng)期浸泡在水中,還要注意防盜.
太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:
A.鉛酸蓄電池:價(jià)格相對(duì)較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護(hù),但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.
B.鎳鎘蓄電池:相對(duì)結(jié)實(shí),價(jià)格劃算經(jīng)濟(jì)耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對(duì)環(huán)境有污染.
C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.
D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實(shí)用性強(qiáng),使用壽命會(huì)更長(zhǎng).但是價(jià)格偏高.

太陽能路燈蓄電池蓄電池大致可以分為四種:


A.鉛酸蓄電池:價(jià)格相對(duì)較低,在低溫條件下能夠高倍率放電,密封無需人工維護(hù),但是容易有鉛酸污染,且體積過大,適合埋在地下,不利于防盜.


B.鎳鎘蓄電池:相對(duì)結(jié)實(shí),價(jià)格劃算經(jīng)濟(jì)耐用.低溫下能夠正常工作,但是鎘金屬對(duì)環(huán)境有污染.


C.鎳氫蓄電池:放電性能非常好,沒有污染的綠色環(huán)保電池,小型系統(tǒng)采用，很值得大力提倡.


D.磷酸鐵鋰電池：高溫情況下性能比較好,容量大并且充放電.體積小,重量輕,環(huán)保.正常安裝在電池板下方,因此更利于防盜,實(shí)用性強(qiáng),使用壽命會(huì)更長(zhǎng).但是價(jià)格偏高.

北京LED路燈效果要看質(zhì)量：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在很多市政道路以及鄉(xiāng)村已經(jīng)都安裝了led路燈，正式因?yàn)槁窡羰袌?chǎng)的需求激增，從而出現(xiàn)了越來越多的廠家，然而太陽能led路燈到目前為止，還是一個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品，所以說現(xiàn)在路燈市場(chǎng)是比較混亂，競(jìng)爭(zhēng)也是很惡劣的。led路燈質(zhì)量問題，許多小作坊只做一次性生意，沒有售后服務(wù)，所以他們會(huì)在產(chǎn)品的質(zhì)量上偷工減料，他們不會(huì)擔(dān)心他們的名譽(yù)。而大廠就不一樣了，相比價(jià)格，他們更在乎的是自己產(chǎn)品的質(zhì)量問題，他們寧愿生產(chǎn)成本高點(diǎn)，也不會(huì)偷工減料，因?yàn)樗麄儾辉试S自己的名譽(yù)受到損壞。

LED路燈效果要看價(jià)格：
LED路燈是非標(biāo)產(chǎn)品，所以想開一個(gè)路燈廠很容易，只需要有一定的資金和客戶，誰都可以創(chuàng)辦一個(gè)led路燈廠家，但是路燈廠也分實(shí)力的，實(shí)力雄厚的路燈廠，產(chǎn)品質(zhì)量比較過硬，售后服務(wù)也好，缺點(diǎn)就是價(jià)格稍微高了一點(diǎn)。而實(shí)力小的路燈廠，則產(chǎn)品質(zhì)量不會(huì)有大廠好，售后也沒有，但是他的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格少便宜一點(diǎn)，所以，一分價(jià)錢一分貨，只有錯(cuò)買的，沒有錯(cuò)賣的。買路燈還是要選擇大一點(diǎn)的廠來購買，這樣不用擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量和售后。