東莞西南科技XL-ZSJ-LB-6.6A立式邊界燈采用LED 光源技術(shù)，使用壽命長達(dá) 10 年以上，燈罩采用PC 材料注塑成型；該產(chǎn)品能正確標(biāo)示出機場邊界位置及方向，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠色光信號。

我們都知道機場設(shè)置中，助航燈光是不可缺少的一部分。因為助航燈光是為航空器在夜間或低能見度情況下起飛、著陸、滑行提供目視引導(dǎo)而設(shè)于機場內(nèi)規(guī)定地段的燈光。這樣的設(shè)置也是為了*，比較*很重要。那么讓我們討論一下，助航燈光有哪些特點

助航燈光的可靠性是保證飛行*的關(guān)鍵之一，一般應(yīng)有兩個獨立電源，一旦主電源發(fā)生故障，轉(zhuǎn)換到備用電源恢復(fù)供電，根據(jù)不同等級的燈光系統(tǒng)，有不同的轉(zhuǎn)換時間要求。一般從非儀表跑道的2分鐘到精密進近跑道的15秒和1秒鐘

出光面透鏡采用PC材料，具有極其的抗沖擊性、熱穩(wěn)定性（可耐溫130℃）、透光性好（透光率達(dá)90％）、抗UV、耐老化，可燃性等級UL94V0。
燈座采用鋁合金液態(tài)鑄造而成，表面氧化處理，具有全密封、防水、耐腐蝕等特點

光源LED，采用進口國際的長壽命、低功耗、率的芯片封裝（壽命超過100000小時）。
燈具電源線路帶有防浪涌設(shè)置（可抗雷擊In7.5KA/5次，Imax15KA），能適用于惡劣的氣候環(huán)境。

東莞西南科技有限公司，是一家從事機場燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域，面向全球提供解決方案，產(chǎn)品應(yīng)用于高樓 機場 停機坪 海域標(biāo)示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領(lǐng)域

東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業(yè)領(lǐng)域，為用戶提供高工業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)。主要生產(chǎn)工業(yè)用信號、照明、控制類產(chǎn)品，并使之安全地應(yīng)用于港口碼頭、風(fēng)電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標(biāo)燈 停機坪燈光設(shè)備等

該產(chǎn)品為立式安裝燈具，沿直升機場接地和離地地區(qū)邊沿安裝配置，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠色恒光信號，明確的標(biāo)示出直升機場接地和離地地區(qū)的邊界，便于飛行員安全著陸。
1）產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：民用直升機場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH5013-2008）、國際民用航空公約附件十四（卷Ⅱ直升機場）

太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲存的重要部件，所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時間都是有所差異