此產(chǎn)品系采用離心成型工藝，無壓蒸汽養(yǎng)護，具有生產(chǎn)周期短，強度高，密實度好，耐壓性能強等優(yōu)點，此產(chǎn)品自投放市場以來深受各省市路燈部門的肯定和贊許，一致認為該產(chǎn)品是理想的路燈現(xiàn)場澆注基礎(chǔ)替代產(chǎn)品。
此產(chǎn)品與現(xiàn)場澆注基礎(chǔ)比較有以下特點:
1運輸方便，施工簡單，節(jié)省原材料，節(jié)工省時，符合城市環(huán)保要求。
2與道路施工部門緩解矛盾，互不影響施工進度，而且冬季仍能施工，不受季節(jié)影響。
3此產(chǎn)品采用有效的接地措施，起到了安全保護作用。
4有在利用價值，燈桿轉(zhuǎn)移，此燈桿基礎(chǔ)還可以再利用，大大降低了工程成本。
5螺栓尺寸，間距不變，出差錯。
6.本公司可根據(jù)客戶要求和圖紙定做本產(chǎn)品。
主營產(chǎn)品： 路燈基礎(chǔ) 庭院燈基礎(chǔ) 路燈基座 庭院燈基座 基礎(chǔ)

為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足之處，本發(fā)明的首要目的是提供一種路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)及施工方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，包括：

坑基，所述坑基為在地面上挖的孔，坑基直徑為預制混泥土底座直徑的2倍以上，坑基深度為預制混泥土底座高度的3/4；

預制混泥土底座，所述預制混泥土底座放置在坑基內(nèi)，預制混泥土底座上表面設(shè)有開孔，所述開孔與路燈支撐桿下部相匹配；

水泥砂漿基礎(chǔ)，所述水泥砂漿基礎(chǔ)鋪設(shè)在預制混泥土底座和地面之間，連接預制混泥土底座和地面

1.一種路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

坑基（5），所述坑基（5）為在地面上挖的孔，坑基（5）直徑為預制混泥土底座（1）直徑的2倍以上，坑基（5）深度為預制混泥土底座（1）高度的3/4；

預制混泥土底座（1），所述預制混泥土底座（1）放置在坑基（5）內(nèi)，預制混泥土底座（1）上表面設(shè)有開孔（101），所述開孔（101）與路燈支撐桿下部相匹配；

水泥砂漿基礎(chǔ)（2），所述水泥砂漿基礎(chǔ)（2）鋪設(shè)在預制混泥土底座（1）和地面（3）之間，連接預制混泥土底座（1）和地面（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預制混泥土底座（1）下端固定連接3根以上鋼筋（105），鋼筋（105）長為1/5預制混泥土底座（1）高度，鋼筋（105）長度方向為豎直方向，鋼筋（105）繞預制混泥土底座（1）中軸線均勻分布，鋼筋（105）插入水泥砂漿基礎(chǔ)（2）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述開孔（101）內(nèi)壁鋪設(shè)橡膠層（102）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述開孔（101）上端設(shè)有橡膠環(huán)（103），橡膠環(huán)（103）內(nèi)徑小于路燈支撐桿下部直徑，橡膠環(huán)（103）外邊緣與開孔（101）上端邊緣固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述橡膠環(huán)（103）上表面固定連接拉繩（104）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述拉繩（104）與橡膠環(huán)（103）上表面的連接點距離橡膠環(huán)（103）內(nèi)徑1-5mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預制混泥土底座（1）為圓柱形。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預制混泥土底座（1）周圍的水泥砂漿基礎(chǔ)（2）上部鋪設(shè)碎石（4）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任意一項所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，其特征在于，預制混泥土底座（1）下部的水泥砂漿基礎(chǔ)（2）厚30cm。

10.一種權(quán)利要求9所述的路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

s1、在地面（3）挖出坑基（5）；

s2、將預制混泥土底座（1）放置在坑基（5）底部，通過鋼筋（105）支撐預制混泥土底座（1）站立在坑基（5）底部；

s3、向坑基（5）底部澆注水泥砂漿；

s4、待水泥砂漿凝結(jié)后向坑基（5）內(nèi)填充碎石（4）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種路燈基礎(chǔ)預制結(jié)構(gòu)，包括：坑基，所述坑基為在地面上挖的孔，坑基直徑為預制混泥土底座直徑的2倍以上，坑基深度為預制混泥土底座高度的3/4；預制混泥土底座，所述預制混泥土底座放置在坑基內(nèi)，預制混泥土底座上表面設(shè)有開孔，所述開孔與路燈支撐桿下部相匹配；水泥砂漿基礎(chǔ)，所述水泥砂漿基礎(chǔ)鋪設(shè)在預制混泥土底座和地面之間，連接預制混泥土底座和地面。以解決現(xiàn)有技術(shù)存在施工工藝繁瑣、施工效率低且觀感效果差

現(xiàn)有路燈在安裝過程中，需要先在各安裝位置挖坑、布線、成型鋼筋支架、然后澆注混凝土形成基座，然后再固定燈桿。這種方式，存在安裝周期長，安裝工序繁瑣，安裝效率低的缺點。使得路燈無法快速安裝，無法實現(xiàn)即裝即用。
技術(shù)實現(xiàn)要素：


本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便且效果良好的路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括支座，所述支座由呈柱狀的座體、一體成型在座體底部的環(huán)形凸臺及分布在座體和環(huán)形凸臺內(nèi)的鋼筋支架組成；在支座中部沿高度方向設(shè)有減重通孔；在支座上端面沿周向均布有若干定位絲桿，定位絲桿下端延伸入座體內(nèi)且與鋼筋支架焊接；所述定位絲桿位于支座外的長度為35-50mm

.一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，包括支座(1)，其特征在于，所述支座(1)由呈柱狀的座體(1a)、一體成型在座體(1a)底部的環(huán)形凸臺(1b)及分布在座體(1a)和環(huán)形凸臺(1b)內(nèi)的鋼筋支架(1c)組成；在支座(1)中部沿高度方向設(shè)有減重通孔(1d)；在支座(1)上端面沿周向均布有若干定位絲桿(2)，定位絲桿(2)下端延伸入座體(1a)內(nèi)且與鋼筋支架(1c)焊接；所述定位絲桿(2)位于支座(1)外的長度為35-50mm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支座(1)的高度為450-800mm；所述座體(1a)的橫截面輪廓為正方形，該正方形的邊長為200-350mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減重通孔(1d)的直徑為100-150mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減重通孔(1d)呈圓臺結(jié)構(gòu)，該圓臺的錐角為1-10°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位絲桿(2)與支座(1)邊緣的間距w為35-50mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支座(1)上端近端部外壁沿周向連接有混凝土輔助定位層(3)，該混凝土輔助定位層(3)的厚度為100-150mm；所述混凝土輔助定位層(3)外端位于環(huán)形凸臺(1b)外端的外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)形凸臺(1b)的橫截面輪廓為正方形，該正方形的邊長為300-500mm；所述混凝土輔助定位層(3)的橫截面輪廓為正方形，正方形的邊長為350-600mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述混凝土輔助定位層(3)上端面與支座(1)上端面之間的間距h為40-60mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述混凝土輔助定位層(3)外側(cè)壁連接有防粘層(4)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈燈桿安裝用鋼筋混凝土預制基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減重通孔(1d)內(nèi)套設(shè)有PVC管(5)。

路燈基座施工采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下1.1米，寬度為0.5米，采用路燈廠家定做的鋼筋籠和底盤基座，人工調(diào)平固定后，采用C30混凝土原槽澆注。

2.電纜敷設(shè)

電纜敷設(shè)嚴格按照《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-92）的要求施工。




電纜施工內(nèi)容：穿管器穿管敷設(shè)、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標記，接地檢測等。




電纜敷設(shè)包括：測量位置、敷設(shè)增強塑料管電纜，埋標識樁、接地檢測等內(nèi)容。




穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中，注意不能拉緊，要敷設(shè)前要檢查管內(nèi)是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設(shè)完成后要做好端頭