赤峰8米太陽能路燈價格

赤峰太陽能路燈天黑路燈不亮常見故障及解決方法（一）控制器使用注意事項：(1)控制器接線示意圖：接線順序為：先接負載，再接蓄電池、后接太陽能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負載開啟。后接上太陽能電池板，控制器會根據(jù)光照度，進入相應的工作狀態(tài)。如果太陽能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進入充電工作狀態(tài)。控制器接線勿改動，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對應工作狀態(tài)。（二）太陽能板在日常使用中需要注意以下事項：（1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽能板，否則太陽能板將會損壞。（2）在使用過程中需要定期對太陽能板進行清潔（時間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（3）在使用中切勿讓一些東西（如樹枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（4）太陽能安裝時的需要朝正南方向傾斜30度角。（三）蓄電池在日常使用中需要的注意事項：（1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時更換。（2）蓄電池的正負極嚴禁短接；否則將損壞蓄電池。（3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過了這個時間段后的蓄電池需要及時更換。（四）LED燈具在日常使用中需要的注意事項：（1）禁止向燈具投擲石塊等物體。（2）嚴格按照設定更改燈具亮燈控制方式。（3）燈具仰角或水平度有偏移時及時調(diào)整。LED太能路燈太陽能路燈防盜:現(xiàn)有太陽能路燈大多采用燈桿和蓄電池箱分離的形式。太陽能路燈一般都安裝在遠離城區(qū)的偏遠地方。由于蓄電池和太陽能電池板價格昂貴，極易被不法分子偷盜，給國家和人民的財產(chǎn)造成損失，又給城市治安帶來不良影響，故重視防盜問題。以下為幾點防盜措施：（1）做電池井，將蓄電池埋入地下，起到防盜效果；（2）電池井上重新覆土種草皮，增強隱蔽性，起到較好的防盜效果；（3）用戶應加強責任心，增強自我防盜意識。如因盜竊而產(chǎn)生的材料和維修費用由用戶承擔。系統(tǒng)太陽能供電24V，蓄電池電壓經(jīng)過7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5V電壓，作為控制器的主電源。電容C2、C3作為高頻旁路電容，將高頻信號旁路到地。同樣電容C1、C4為濾波電容。電源電路太陽能電池板組件在新能源中，公認技術含量高、有發(fā)展前途的是太陽能發(fā)電。太陽能發(fā)電主要有太陽能熱發(fā)電和太陽能光發(fā)電兩種基本方式。化為電能存儲起來，即向蓄電池充電，在晚上光線較暗時由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點亮LED燈用于路燈照明。根據(jù)各部分電路的功能不同，整體電路可以分為以下幾個部分，太陽能電池板組件、過充過放電控制電路、單片機、蓄電池、時控光控電路、照明負載和時間顯示電路。一般由太陽能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點為間歇性。受氣候條件影響；能量密度低；初始投資高。迄今已有100多個國家參與太陽能光電池的開發(fā)應用。近年來，產(chǎn)量迅速增加．生產(chǎn)成本開始下降。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面：為無電場合提供電源；太陽能日用電子產(chǎn)品。如各類太陽能充電器、太陽能燈具等；并網(wǎng)發(fā)電。太陽能電池的基本特性太陽能電池陣列的伏安特性具有強烈的非線性。太陽能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的：當日射S=l000W／m2；太陽能電池溫度T=25℃；大氣質(zhì)量AM=1.5時，太陽能電池陣列輸出的大功率便定義為它的額定功率。

赤峰太陽能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在?？刂破鞯男阅苋绾?，決定了一個太陽能光伏系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。所以設計功能完備，結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機80C51的太陽能LED路燈控制器的設計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實現(xiàn)。設計結(jié)果表明，應用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓撲結(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強度、太陽能電池溫度以及負載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實現(xiàn)大功率點跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時間，對于整個光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負載LED的供電方式。控制器結(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅(qū)動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護；2、蓄電池過充保護；3、蓄電池的過放保護；4、電池組件、蓄電池的反接保護；5、負載過壓保護；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當蓄電池放電到一定程度時，應停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設計時，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個維護系數(shù)，國標規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達到正常照明效果，初始照度設計值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設計要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進一步降低燈具的功率要求，進而達到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實際照明時的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實際照明的等效光效可達96lm/w。從這個計算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。

赤峰太陽能路燈采用LED照明光源，無漫反射效果，具有的光照效率，加上特的二次光學設計，可照射到LED光源具有使用壽命長，發(fā)光，外殼采用全鋁材質(zhì)，具有質(zhì)量輕，抗腐蝕，耐磨等特點，產(chǎn)品適應潮濕、鹽酸環(huán)境?？刂葡到y(tǒng)采用工業(yè)級元器件制造，適應各種惡劣環(huán)境，并路燈天天亮。產(chǎn)品圖片（長600×寬350×高65）MM。性能參數(shù)全亮模式810lm全亮模式。1.太陽能一體化路燈工作不能離開陽光，請根據(jù)安裝地的日照強度或太陽能的年輻射總量來選擇。2.太陽能一體化路燈采用命鋰離子電池作為儲能器件，白天的充電條件為0~60℃，低于0℃-20~60℃，超出此范圍將會大大縮短放電時間。使用本太陽能一體化路燈時請確認當?shù)氐臉O端氣溫不會超過。3.太陽能一體化路燈在充滿電后長的存儲期為六個月，如經(jīng)過長時間的運輸或存儲。4.如果在北半球安裝本產(chǎn)品時，盡可能使太陽能板朝向南方，以獲取大的光照能量。5.太陽能一體化路燈太陽能板表面的清潔程度也會影響太陽能板的發(fā)電效率，所以其表面(如灰)是需要被清潔的，建議定期用普通的清潔劑刷洗即可。選擇采光佳的位置布好燈桿，燈桿宜使用3-6m，直徑50-90mm，壁厚大于2.0mm的鐵桿或鋼。打開包裝前請先清點部件是否。太陽能路燈安裝工程交接驗收時應按下列要求進行檢查：太陽能路燈安裝試運行前，應檢查太陽能路燈燈桿、燈具、太陽能電池組件、控制器、燈桿桿位合理。太陽能電池組件方位角和傾角安裝符合設計要求，沒有明顯遮擋。太陽能路燈燈桿、控制器的設置符合設計要求。太陽能路燈燈臂安裝應與道路中心線垂直，固定牢靠。在桿上安裝時，燈臂安裝高度要合適。太陽能路燈燈具縱向中心線和燈臂中心線應一致，燈具橫向中心線和地面應平行，太陽能路燈燈桿、燈臂的熱鍍鋅和油漆層不應有損壞?；A尺寸、標高與混凝土強度等級應符合設計要求。金屬燈桿、太陽能電池組件邊框、支架等均應接地保護，接地線端子固定牢固。太陽能路燈、燈具、太陽能電池組件、控制器、蓄電池應有路燈每天照明的時段設置。市電路燈安裝復雜、維護成本逐年遞增、存在安全隱患、消耗緊缺的常規(guī)能源，產(chǎn)生對環(huán)境的污染、受市電電網(wǎng)電壓波動影響，造成能源的浪費和光的污染。我們也進行過多次比較和測試太陽能路燈和市電路燈的優(yōu)劣勢?；A設施比較：太陽能路燈無需鋪設電纜，一燈一坑，水泥基座；市電路燈則是需要挖瓦溝渠，鋪電纜，架路燈，一燈一坑，水泥基座。太陽能路燈只要有陽光，就可以立運行，施工簡單，人工和輔助材料成本極低。市電路燈相對來說地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈使用小型智能控制器，不存在噪音，在同一路段對不同的路燈可方便地實現(xiàn)靈活的控制方式。市電路燈的控制箱噪音大，對周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾和污染。只能對整條路路燈進行控制，控制方式不靈活，造成能源的浪費，不符合節(jié)能設計理念。太陽能取之不盡用之不竭，能源成本為零，可采用靈活的生產(chǎn)方式。市電路燈需要配置一定容量變壓器輸電線路，龐大的控制箱配電柜，成本昂貴。太陽能路燈的系統(tǒng)電壓12V-24V直流低壓，安全可靠。市電路燈采用220V交流市電，存在安全隱患。周圍建筑物遮光施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等。太陽能的閥控制免維護的鉛酸蓄電池，立供電系統(tǒng)，在智能直流控制輸入輸出。市電供電網(wǎng)，路燈電壓容易隨電網(wǎng)電壓升降而產(chǎn)生較大的波動。午夜以后用電高峰期已過，電壓升幅嚴重，有時高達270多伏，造成能源的浪費，加重了光的污染，縮短了燈具的壽命。太陽能路燈價格電費對比：使用60WLED路燈一年產(chǎn)生的電費250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的20％，大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。