我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復(fù)檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動(dòng)拋丸除銹設(shè)備進(jìn)行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到（GB8923-88)中的Sa1/2標(biāo)準(zhǔn)，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時(shí)內(nèi)無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應(yīng)在安裝完工后工地涂制）。

取水泵船的設(shè)計(jì)和制造，采取各種有效技術(shù)措施，將水泵振動(dòng)減小到低（振動(dòng)值應(yīng)小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定），并不出現(xiàn)低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚（≥16mm）。

取水泵實(shí)現(xiàn)泵間自動(dòng)聯(lián)鎖(即一臺(tái)水泵故障時(shí)，備用泵自動(dòng)投入運(yùn)行)。取水泵能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)程控控制水泵啟動(dòng)；正常停泵時(shí)，在泵出口水力控制閥完成全關(guān)后能連鎖自動(dòng)停泵。

水泵分別采用軟啟動(dòng)控制。泵船上控制系統(tǒng)設(shè)置向遠(yuǎn)方控制室、泵船控制室控制、就地手動(dòng)控制的切換裝置，并提供向遠(yuǎn)方控制室傳輸設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)的接口。

隨泵船供貨的儀表和控制設(shè)備，選用通用產(chǎn)品，并符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，所配套供應(yīng)的儀表和控制設(shè)備的選型將由買方認(rèn)可，這些儀表和控制設(shè)備安全、可靠，并與全廠熱控設(shè)備選型相一致，與買方整體設(shè)計(jì)方案相協(xié)調(diào)。所有測溫元件為非接地型，所有現(xiàn)場就地儀表設(shè)備滿足防護(hù)等級(jí) IP67。

泵船儀表和控制系統(tǒng)電源由我公司自行解決，電源類型為～220V/380V，50HZ、直流 48V 或24V。泵船 PLC 控制系統(tǒng)電源采用～220V，并且配置 UPS 裝置，UPS 蓄電池的容量當(dāng)控制系統(tǒng)進(jìn)線電源均消失時(shí)能維持控制系統(tǒng)在任何一種工況下持續(xù)工作 30 分鐘。