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取水浮船泵站,浮船泵站施工方案,保定浮船泵站,浮船泵站生產(chǎn)廠家 |
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我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復(fù)檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動(dòng)拋丸除銹設(shè)備進(jìn)行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到（GB8923-88)中的Sa1/2標(biāo)準(zhǔn)，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時(shí)內(nèi)無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應(yīng)在安裝完工后工地涂制）。
這一技術(shù)能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。
我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設(shè)備及安裝附件；預(yù)留的壓力、流量測點(diǎn)從取樣點(diǎn)引出長 20cm 的無縫鋼管（油系統(tǒng)為不銹鋼管）作為安裝接口，并配供一次門和堵頭。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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