關(guān)鍵詞 |
大華道閘車(chē)牌識(shí)別 |
面向地區(qū) |
--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。ESD-5、一機(jī)多用型的火花堆焊修復(fù)機(jī)ESD-5采用特的斬波軟開(kāi)關(guān)技術(shù),輸出控制除了具有傳統(tǒng)冷焊機(jī)的操作方便,常溫焊補(bǔ),焊補(bǔ)之后手可觸摸無(wú)內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生,可以直接進(jìn)行車(chē)磨刨銑各種加工的特點(diǎn)之外。其特之處:3.輸出控制,內(nèi)部一體化設(shè)計(jì),電子元件封閉式布置,特的主板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣避免了傳統(tǒng)電火花電焊修復(fù)機(jī)常見(jiàn)的故障,電極槍采用氣電一體化散熱式設(shè)計(jì),大大降低了故障率。又結(jié)合了WS焊機(jī)的原理特點(diǎn),采用半熔焊(離子轉(zhuǎn)換加顆?;D(zhuǎn)換)方式,故ESD-5高能電火花堆焊修復(fù)機(jī)雖只6W的功率,但焊補(bǔ)的速度、效果卻是傳統(tǒng)電火花電焊修復(fù)機(jī)2W的數(shù)倍。
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