產(chǎn)品別名 |
蝕刻加工廠,腐蝕加工廠,蝕刻,腐蝕工藝 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
廣東 |
|
品牌 |
其它 |
用途 |
裝飾 |
規(guī)格 |
6.0*1500*C |
材料 |
金屬 |
孔型 |
圓孔 |
不銹鋼、鋁板蝕刻、五金、喇叭網(wǎng)、網(wǎng)孔、標牌、銘牌、鏡面、汽車配件、迎賓踏板、logo、工藝品、書簽、過濾網(wǎng)、茶壺網(wǎng)、銅材、鐵料 銘牌
近日,貿易會發(fā)布公告,決定對原產(chǎn)于、新加坡和的堿錳電池進行第二次落復審調查。1999年11月15日,對原產(chǎn)于、新加坡、和美國的堿錳電池進行反立案調查,終裁裁定對原產(chǎn)于的堿錳電池征收34.25%的反稅,實施期限3年。涉案產(chǎn)品海關編碼為。2002年6月21日,對本案啟動次日落復審調查程序,決定將反措施實施期限3年至2006年12月2日。2006年8月15日,駐印度經(jīng)商參贊處收到印度商工部反總局發(fā)布的通知,稱該局擬于2006年8月22日將對原產(chǎn)于的干電池(DryCellBattery)落復審一案舉行聽證會。2006年2月2日,該局決定對原產(chǎn)于的干電池進行落復審立案調查。2000年11月11日,印度商工部對原產(chǎn)于的干電池進行反立案調查;2001年7月13日,印度商工部對此案作出反終裁。什么是行政復審?行政復審是指在征收反稅的一段合理時間后,進口方調查可或應有關當事方的請求,對征收反稅或價格承諾是否有必要延續(xù)進行,以確定是否繼續(xù)或終止征收反稅或履行價格承諾。什么是日落復審?日落復審是行政復審的一種特殊情況。根據(jù)世貿組織反協(xié)議的規(guī)定,任何終反稅,均應自征收之日起,或自涉及對反和損害同時復審的近一次行政復審之日起5年內終止。調查在5年有效期之內可以自行復審或在該日期之段合理時間內由國內產(chǎn)業(yè)或國內產(chǎn)業(yè)代表提出請求下進行復審。在日落復審的結果產(chǎn)生之前,可繼續(xù)維持原來裁定的征稅措施。機械設備
家具展覽會歷經(jīng)10年,在海內外家具業(yè)界享有盛譽。尤其在成為家具們新的采購工廠的,業(yè)內人士更是把家具展作為采購家具的大賣場,在這里他們可以完成一站式的采購行動。主辦單位擁有龐大的觀眾數(shù)據(jù)庫,覆蓋了22個和地區(qū)的120,000多名買家。而長達一年的媒體宣傳計劃,使得展會的信息傳到上每一個需要家具的角落。本屆展會由家具協(xié)共同主辦,同期舉辦“2004辦公家具展覽會”、“2004家具飾品及布藝展覽會”、“第十屆生產(chǎn)設備及原輔材料展覽會”等,幾大展共演,長短期展覽聯(lián)手,鑄就了家具展覽會的超級。本屆展覽會的總面積創(chuàng)紀錄地達到了20萬平方米,參展企業(yè)數(shù)達1200家。其中有來自意大利、西班牙、法國等30多個的海外參展商;國內參展企業(yè)包括了20多個省市,而來自長江三角洲地區(qū)的家具企業(yè)超過了50%。這不但是一年一度在國內乃至頗具影響力的家具展覽盛會,也是對家具產(chǎn)業(yè)特別是長江三角洲地區(qū)家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個回顧與巡禮,是家具以“出口為導向、內銷擴市場”,實行“走出去、請進來”市場戰(zhàn)略方針的一個具體。展品內容:檔案柜,倉庫部件,隔斷墻,辦公室、行政部門、會議廳以及電腦用桌,門廳內的椅子。(建材電子商務)機械設備
1.1960年??1999年約40年間,的不銹鋼產(chǎn)量從215萬噸猛增到1728萬噸,了約8倍,平均年增長率約為5.5%。不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領域。在廚房方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器,家電產(chǎn)品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節(jié)能和再循環(huán)等環(huán)保的觀點看,不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領域主要有鐵道車輛和汽車的排氣,用于排氣的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg,全的年需求約100萬噸,這是不銹鋼大的應用領域。在建筑領域,近的需求急劇增長,如:新加坡地鐵車站的防護裝置,使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如1980年以后,用于建筑業(yè)的不銹鋼增長了約4倍,主要用作屋頂、大樓內外裝飾和結構材。80年代,在沿海地區(qū)使用304型無涂漆材作為屋頂材料,從防銹考慮,逐步轉變?yōu)槭褂猛科岵讳P鋼。90年代,了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼,被用作屋頂材料,同時為了美觀性,了各種表面精加工技術。在土木領域,的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐寒冷地區(qū),為防止高速公路和橋梁的凍結需撒鹽,這就加速了鋼筋的腐蝕,所以使用不銹鋼鋼筋。在北道路中,近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋,每處的使用量為200-1000噸,今后不銹鋼在該領域的市場將有所作為。