2012年上半年1-10月，國內橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟指標繼續(xù)保持小幅增長，主要橡膠產品產量增幅呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢，行業(yè)制品出口交貨值增幅較上月略有回落，行業(yè)效益狀況繼續(xù)保持向好的態(tài)勢。
數(shù)據(jù)顯示，2012年1-10月，中國橡膠制品業(yè)完成工業(yè)產值同比增長6.47%，綜合外胎產量同比增長2.59%，其中子午線輪胎產量同比增長3.13%，全鋼子午胎產量同比增長6.55%，子午化率達87.23%，同比提高0.46個百分點。
同時，全行業(yè)實現(xiàn)銷售收入同比增長6.26%，庫存同比增加7.06%，環(huán)比減少0.12%。完成出口輪胎交貨值同比增長11.29%，出口率（值）為34.23%，與2011年同比增長1.48個百分點。出口輪胎交貨量同比增加5.87%，出口率（量）為42.83%，與2011年同比上升1.32個百分點。

天然橡膠可分為標準膠（又稱顆粒膠）、煙膠片、濃縮膠、白縐膠片、淺色膠片、膠清橡膠和風干膠片等，常用的是標準膠和煙膠片。標準膠分為（SCR5）、二級（SCR10）、三級（SCR20）、四級（SCR50）四個等級，煙膠分成1-5號煙膠片（RSS1-RSS5）五個等級。
標準膠：標準橡膠主要分為5號膠、10號膠和20號膠。5號膠為膠，是好的膠，其所含雜質為0.05%；10號膠為二級膠，其所含雜質為0.10%；20號膠為三級膠，其所含雜質為0.20%。不同型號的膠用途也不一樣：5號膠一般用于制作輪胎內胎；10號膠和20號膠一般用于制作輪胎外胎。
煙膠片：即用燃燒椰子殼所發(fā)生的煙和熱對壓去水分的天然膠片進行熏烤后所得的膠片。煙熏的目的是為了使膠片干燥并注入防氧化及防腐的甲酚物質。煙膠片屬于初級形狀的天然橡膠。
濃縮膠：可作粘結材料。
縐膠片：
特薄白縐膠片
所交貨物是色澤極白而且均勻、干燥、堅實的橡膠。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
薄白縐膠片
所交貨物是色澤白、干燥、堅實的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
特薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤很淺而且均勻、干燥、堅實的橡膠。
薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤淺、干燥、堅實的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
二級薄淺色縐膠片
所交貨物是干燥、堅實的橡膠。色澤略深于薄淺色縐膠片。允許有輕微的色澤深淺的差異。
允許有樣本所示程度的帶有斑跡和條痕的橡膠。但在被檢驗的膠包中，這種膠包的個數(shù)不得超過檢驗膠包數(shù)的10%。
除上述可允許者外，不允許有任何原因所引起的變色、灰塵、屑點、砂礫或其他外來物質、油污或其他污跡、氧化或過熱的跡象。
三級薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤淡黃、干燥、堅實的橡膠。允許有色澤深淺的差異。

橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產水平有了很大的提高；進入七十年代，為適應汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運輸方面占有相當大的比重。例如：一輛解放牌4噸載重汽車，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運輸上，哪一個都離不開橡膠制品。作為運輸工具，輪胎是個主要的配件。除生產普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應用橡膠彈簧減震制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運輸帶。此外，還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。

工業(yè)部門所需要的大大小小的橡膠制品那就更多了，品種多，用途廣，有的還有特殊要求。主要的制品有膠帶、膠管、密封墊圈、膠輥、膠板、橡膠襯里及勞動保護用品。在礦山、煤炭、冶金等工業(yè)方面應用膠帶來運輸成品，各地都在不斷出現(xiàn)，為了大型生產的需要，還生產出鋼絲繩芯運輸帶和合成纖維運輸帶。礦用磨機橡膠襯里，以鍛膠代替錳鋼，使用壽命提高了二至四倍，還減小了噪音，這一產品已在世界范圍內推廣。
農林水利
農林水利事業(yè)的發(fā)展，也需要各種各樣的橡膠制品，除拖拉機和農業(yè)機械用各種輪胎外，在聯(lián)合收割機需用的橡膠履帶，灌溉用水池、水跟和水庫采用的橡膠防滲層及橡膠水壩，橡膠船、救生用品等用量都在增長，在農副產品加工設備和林、牧、漁業(yè)技術裝備等方面，都有橡膠配件。如一臺鐵?！?0型輪式拖拉機，需要橡膠制品121件之多。隨著農業(yè)機械化、農田水利的大發(fā)展，所需橡膠制品會愈來愈多。

橡膠回收的資源優(yōu)勢：

　　隨著橡膠工業(yè)及汽車產業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著人類的生活環(huán)境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時，中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家，每年進口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時間內還沒有根本辦法擺脫現(xiàn)狀。
廢舊橡膠資源應用領域很廣泛：

　　1、建材行業(yè)。防水材料、瀝青、防水油膏、橡膠卷材等；

　　2、高速公路，高等級路面均需摻入一定比例膠粉，能增加汽車剎車的磨擦系數(shù)，降低噪音；

　　3、體育場塑膠跑道、飛機跑道、高爾夫球場、健身房、配電室、計算機房、會計室、圖書館等消音、絕緣場所；

　　4、密封圈、輸送帶、橡膠管。

　　5、鞋底、運動鞋、家庭橡膠地板，成為西方發(fā)達國家為流行的新型環(huán)保材料。

　　公司秉承“保護環(huán)境，變廢為寶”的企業(yè)精神，為致力于環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，我們正向著成為一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保再生企業(yè)邁進。
溶聚丁苯橡膠具有耐磨、耐寒、生熱低、收縮性低、色澤好、灰分少、純度高以及硫化速度快等優(yōu)點，兼具有滾動阻力小，抗?jié)窕院湍湍バ阅艿葍?yōu)點，在輪胎工業(yè)，尤其是綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎中具有廣泛的應用。另外，由于溶聚丁苯橡膠具有觸感好、耐候性好、回彈性好以及變形小等優(yōu)點，可用于制作雨衣、氈布、風衣及氣墊床等，還可制作發(fā)泡均勻、結構致密的海綿材料。溶聚丁苯橡膠由于其良好的輥筒操作性、壓延性、耐磨性以及高填充性，還廣泛地用于制鞋業(yè)，用它制作的鞋，具有色澤鮮艷、觸感良好、表面光滑、花紋清晰、不易走型以及硬度適中等特點。與乳聚丁苯橡膠相比，溶聚丁苯橡膠具有生產裝置適應能力強、膠種多樣化、單體轉化率高、排污量小、聚合助劑品種少等優(yōu)點，是目前研究開發(fā)和生產的新型合成橡膠品種之一，開發(fā)利用前景十分廣闊。
按照聚合方式，溶聚丁苯橡膠的聚合工藝主要有間歇聚合工藝和連續(xù)聚合工藝兩種。按溶劑回收方式可分為直接干燥法和濕法（汽提）干燥法兩種。間歇工藝操作靈活性大，不同牌號之間切換靈活。與間歇工藝相比，連續(xù)工藝物耗能耗低、生產、產品質量穩(wěn)定，代表了溶聚丁苯橡膠等鋰系高聚物合成工藝的發(fā)展方向。隨著溶聚丁苯橡膠市場需求量的不斷增加，更具經(jīng)濟技術優(yōu)勢的連續(xù)聚合技術在溶聚丁苯橡膠的生產中的地位將變得越來越重要。
廢橡膠的危害
廢橡膠的處理是當今人們面臨的嚴重問題之一。為了滿足不斷提高的材料性能要求，橡膠朝著高強度、耐磨、穩(wěn)定和耐老化的方向發(fā)展，但是同時造成了廢棄后的橡膠長時期不能自然降解的問題，大量的廢舊橡膠造成了比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染。另一方面浪費了寶貴的橡膠資源。
全世界每年有數(shù)百萬噸廢橡膠產生，數(shù)量如此，如何對其進行有效處理已成為全社會普遍關注的問題。為此，除將堆積如山的廢棄橡膠制品當燃料焚燒外，自1910年開始，各國科學家紛紛研究更為有效的廢橡膠再生處理技術。再生膠是指廢舊硫化橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機械處理等物理化學過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。再生過程的實質是在熱、氧、機械作用和再生劑的化學與物理作用等的綜合作用下，使硫化膠網(wǎng)絡破壞降解，斷裂位置既有交聯(lián)鍵，也有交聯(lián)鍵之間的大分子鍵。
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯以及非共軛二烯烴的三元共聚物，1963年開始商業(yè)化生產。每年全世界的消費量是80萬噸。EPDM主要的特性就是其的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯烴（PO）家族，它具有的硫化特性。在所有橡膠當中，EPDM具有低的比重，能吸收大量的填料和油而對特性影響不大，因此可以制作成本低廉的橡膠化合物。
分子結構和特性

　　三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結構，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈，只會成為邊側鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質上是無極性的，對極性溶液和化學物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。
　　在三元乙丙生產過程中，通過改變三單體的數(shù)量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以調整其特性。