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工程塑粉鐵路防護網(wǎng)高鐵框架隔離網(wǎng)

更新時間:2019-12-05 信息編號:151m99mu23f64c
工程塑粉鐵路防護網(wǎng)高鐵框架隔離網(wǎng)
  • 113.00 元

  • 鐵路防護網(wǎng),隔離網(wǎng)

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工程塑粉鐵路防護網(wǎng)高鐵框架隔離網(wǎng)

產品別名
鐵路防護網(wǎng),隔離網(wǎng)
面向地區(qū)

工程塑粉鐵路防護網(wǎng) 高鐵框架隔離網(wǎng)

框架隔離網(wǎng)產品優(yōu)點

1. 本產品具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。

2. 在安裝時地形適應性強,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;

3. 在護欄網(wǎng)橫向彎加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網(wǎng)面強度和美感顯著增加,是目前國內外受歡迎的隔離網(wǎng)之一。 

框架護欄網(wǎng)主要市場機場封閉 、私人地域、軍事重地、 場區(qū)圍網(wǎng)、 開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)?!”井a品被廣泛應用在公路、鐵路、機場等高安全場所這種護欄網(wǎng)的特點就是“美觀 實用”,安全性高,防攀爬能力好,網(wǎng)體連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向
折彎加強筋,使網(wǎng)面強度顯著增強。


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  框架護欄網(wǎng)進行浸塑處理,耐候性高分子樹脂為外層(厚0.5-1.0mm),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點,是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產品,用途廣泛。 主要用于:高速公路 高速公路護欄網(wǎng)的浸塑原理及加工工藝浸塑護欄網(wǎng)的工藝流程如下:工件經(jīng)過除油預熱到粉末涂料熔融點以上,浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。浸塑護欄網(wǎng)的原理如下:粉末浸塑起源于流化床法,流化床較初是在溫克勒..

用途:主要用于公路、鐵路、民用建筑、水利等建設,各種機械、電器、窗戶的防護及水產養(yǎng)殖等框架護欄網(wǎng)是一種采用低碳鋼絲焊接而成的網(wǎng)片連接而成的護欄網(wǎng)產品。本產品采用低不銹鋼刺繩多少錢每米碳鋼絲焊接而成的網(wǎng)片、立柱、刺鐵絲(可選)、斜撐(可選)連接而成。本產品具有美觀、大方、防腐性好、易保養(yǎng)、防攀爬能力強。主要適用于機場周圍的隔離防護,美化及防翻越工程。本產品采用組裝式整體框架結構,產品美觀,有利于施工,安裝方便,快捷的特點。

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