海綿城市“主力軍”透水混凝土又稱(chēng)環(huán)保透水砼，多孔混凝土，無(wú)砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。并且還可以做成彩色。下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水"釋放"并加以利用。而下雨時(shí)吸水這一功能，很多城市都采用城市道路用透水混凝土鋪設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)，道路利用自然透水混凝土鋪設(shè)后，一方面能夠增加城市可透水、透氣面積，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”。同時(shí)，可以充分利用雨、雪降水，加大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能。

將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可，在澆注過(guò)程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性地坪混合料，但注意不能使用高頻振搗器，否則他會(huì)使地坪過(guò)于密實(shí)面減少孔隙率，并影響透水效果，同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使?jié){體從粗骨料表面離析出來(lái)，流入底部形成一個(gè)不透水層，使材料失去透水性。用于地坪路面的基層材料除應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外，有較好的透水性，基層材料可采用透水性好的級(jí)配砂礫，級(jí)配碎石或多孔隙穩(wěn)定碎石，當(dāng)采用級(jí)配碎石基層時(shí)，碎石的粒徑應(yīng)小于0.7倍的基層厚度，且不應(yīng)超過(guò)53mm。應(yīng)具有較好的保水性，在土基水，溫狀況不良時(shí)，地坪用以改善土基的水，溫狀況。

露骨料透水砼-因?yàn)槠涿烙^、展現(xiàn)自然石子的原始狀態(tài)，給道路環(huán)境增添色彩和變化。露骨料擁有一定的使用率，因?yàn)樵靸r(jià)而受限，工程體量相對(duì)較小。露骨料透水砼-采用粒徑均一的天然彩石，經(jīng)過(guò)攪拌后攤鋪在地面，然后使用的清洗劑，清洗后使天然彩石暴露出來(lái)。天然彩石色彩鮮艷，為地面增添了魅力。

露骨料透水地坪是輕骨料混凝土的一種形式。它具有一定的強(qiáng)度和附著力。它能夠制成各種形狀。它能夠自己構(gòu)成，也能夠由混凝土構(gòu)成。無(wú)砂混凝土是粗集料顆粒的體，每一種都用厚度1.3毫米厚的水泥漿包裹。因而，混凝土中有大量的孔隙，孔隙的大小大致相當(dāng)于粗集料的尺寸，水能夠在孔隙中活動(dòng)。因而，無(wú)砂混凝土是一種很好的浸透資料。

透水砼具體表現(xiàn)在以下幾方面。

(1)雨水能夠迅速地滲入地表，還原成地下水，使地下水資源得到及時(shí)補(bǔ)充；

(2)提高地表的透氣、透水性，保持土壤濕度，改善城市地表自然平衡；

(3)吸收車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲，創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。雨天能防止路面積水和夜間反光，改善車(chē)輛行駛、以及行人行走的舒適性與安全性；

(4)透水混凝土地坪路面材料具有較大的孔隙率，能蓄積較多的熱量，有利于調(diào)節(jié)城市地表的溫度和濕度，消除熱島現(xiàn)象。

養(yǎng)護(hù)彩砼自然透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要，尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短，如此其側(cè)面和邊緣就會(huì)于空氣中，應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面，以濕度和水泥充分水化。透水地坪應(yīng)在澆注后1天開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，淋水時(shí)不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會(huì)帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天。